ABC News a publié une étude de la Harvard Medical School qui montre que le virus a commencé à Wuhan à la fin de l’été dernier, six mois avant que la Chine admette que le pays avait une épidémie.
L’équipe de recherche a utilisé des méthodes de renseignement et analysé des images satellites commerciales prises à Wuhan fin août et début septembre. Autour des cinq principaux hôpitaux de la ville, le trafic a augmenté de manière significative. Au total, 350 images ont été examinées.
Le 10 octobre 2018, sur le parking de l’hôpital de Wuhan, l’un des plus grands de la ville, il y avait 171 voitures. Un an plus tard, les satellites ont enregistré 285 véhicules, en hausse de 67%. Dans d’autres hôpitaux, la croissance du trafic a atteint jusqu’à 90%.
L’augmentation de l’activité des ambulances et des voitures particulières a coïncidé avec une augmentation des requêtes des moteurs de recherche en provenance des Chinois, qui étaient intéressés par les symptômes qui ont ensuite été identifiés comme des symptômes du COVID-19.
Ces données ne peuvent être que des preuves indirectes. Plus tôt, les services de renseignements allemands et américains ont conclu que le virus n’était pas apparu en janvier, mais en octobre, et les autorités chinoises le savaient.
La Chine n’a informé l’OMS d’une nouvelle maladie que le 31 décembre et jusqu’à la fin janvier, l’OMS a rassuré le monde en minimisant l’ampleur et la nature de l’épidémie.
Les données de Harvard soulèvent de sérieuses questions lorsque le virus est apparu dans d’autres pays. À l’automne 2019, il n’y avait aucune restriction sur les vols, les touristes et les hommes d’affaires chinois voyageaient librement à travers le monde.
