À la mi-janvier, Israël et Donald Trump, en principe, peuvent faire beaucoup. Une solution similaire consiste à approuver la construction au-delà de la «ligne verte».
La municipalité elle-même nie la composante politique de l’approbation de la construction – les travaux dans la région sont déjà en cours. Cependant, ce sont les projets de construction à Ramat Shlomo qui ont provoqué une grave crise dans les relations entre Israël et les États-Unis sous l’administration Obama.
En 2010, l’annonce de la construction de 1 600 logements dans la zone lors de la visite de Joe Biden en Israël a provoqué un véritable scandale. Dans d’autres quartiers, où Benjamin Netanyahu a promis de construire de nouvelles maisons avant les élections, ce sont Atarot et Givat A-Matos, il n’y a pas de boom de la construction. La construction à Givat A-Matos est particulièrement un scandale pour les Palestiniens car elle coupe Beit Safafa et Sharafat de Jérusalem.
Trump va également « avoir le temps » de faire quelque chose au Moyen-Orient. Très probablement, des surprises désagréables attendent l’Iran, puisque Biden s’est dit prêt à reprendre les négociations sur « l’accord nucléaire ». Il est également possible de réduire davantage la présence de l’armée américaine dans la région.