Lundi soir, plusieurs pilotes d’El Al ne se sont pas présentés pour les vols, comme les passagers l’ont appris littéralement sur le chemin de l’aéroport.
En particulier, les vols vers Zurich, Vienne, Munich, Rome et New York ont été annulés. La compagnie aérienne a déclaré un conflit de travail, de sorte que les pilotes ne peuvent être tenus responsables.
80% des vols El Al sont réservés à l’avance et le reste est réservé à la dernière minute. Depuis le début de la grève, 20 % des pilotes ont refusé de travailler.
Il est également difficile de constituer des équipes de dépannage.
Les pilotes affirment que pendant l’épidémie, leurs salaires ont quasiment diminué de moitié et sont désormais inférieurs à ceux des pilotes des autres compagnies aériennes dans le monde. Ils disent que les conditions de travail devraient être ramenées à leurs niveaux antérieurs.
La demande de vols dans le monde est élevée en ce moment, mais deux ans de blocage des coronavirus ont durement touché El Al. De nombreux employés ont été licenciés, pour le moment, le personnel doit être retrouvé et réembauché. Certains des pilotes ont également été licenciés, bien qu’ils aient été moins touchés par les coupures.
Le retour de l’industrie aux temps d’avant-crise prendra plus d’un mois.
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