Boeing VP : Le nouveau F-15IA donnera à Israël « une domination aérienne inégalée »

Ted Colbert, vice-président de Boeing et PDG de Boeing Defence, Space & Security, a déclaré aux journalistes militaires que sa visite en Israël contribuera à « s’assurer qu’il est absolument, positivement clair que nous restons déterminés à servir Israël. Cela s’exprime à travers deux grands programmes que nous avons actuellement et sur lesquels nous travaillons – le F-15IA et le KC-46.

Le F-15IA est appelé le F-15EX aux États-Unis et est destiné à remplacer l’ancien F-15I d’Israël qui est utilisé depuis environ 50 ans.

Raison du changement

« Nous pensons que ceux-ci représentent la capacité du bras long d’Israël pour ses missions clés aujourd’hui et dans le futur. Nous exprimons comment Boeing peut continuer à aller de l’avant », pour mieux soutenir les capacités d’attaque et de défense d’Israël.

Après que le gouvernement israélien ait bloqué pendant des années le processus de commande de 25 F-15IA, avec une option pour 25 autres à une date ultérieure, Jérusalem a récemment recommencé à avancer.

Un F-15EX de l’US Air Force (crédit : US AIR FORCE)

Interrogé sur la date d’arrivée des F-25, Colbert a déclaré : « Nous travaillons en étroite collaboration avec le gouvernement américain, en collaboration avec le gouvernement israélien pour fournir les capacités aussi vite que possible. Mais ce n’est pas à moi de décider comment cela fonctionne. Notre équipe travaille très dur dans les usines pour respecter tous les engagements que nous avons pris.

On a demandé à Colbert comment le F-15IA pourrait faire face au système de missile anti-aérien S-300 et au système de missile anti-aérien S-400 de l’Iran , si jamais la République islamique l’acquiert, étant donné que l’avion F-45 de Lockheed Martin peut déjouer ces systèmes.

Il a répondu que, du point de vue de la « domination aérienne, il a la capacité d’effectuer » n’importe quelle mission pour laquelle il serait nécessaire, sans aborder spécifiquement les scénarios S-300 ou S-400.

Le président de Boeing pour le développement des affaires, Heidi Grant, a ajouté : « Ce n’est pas une question de l’un ou de l’autre, vous devez avoir un mélange de combattants pour avoir l’avantage concurrentiel dont Israël a besoin ».

Les stratèges militaires devinant à quoi ressemblerait une frappe israélienne potentielle contre le programme nucléaire iranien suggèrent souvent que le F-35 pourrait entrer en premier pour éliminer la menace du système de missiles anti-aériens, mais ensuite que l’avion F-15 (ancien ou nouveau) ferait l’affaire la plupart des cibles de frappe réelles car il peut transporter beaucoup plus d’armes qu’un F-35 typique.

Outre le F-15IA, l’avion de ravitaillement KC-46, important pour une éventuelle attaque à longue portée, par exemple sur l’Iran, était également au centre des discussions de Colbert.

Auparavant, Boeing avait déclaré que la livraison de quatre KC-46 à Israël était estimée à 2025.

Rédaction francophone Infos Israel News pour l’actualité israélienne
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