Apres les attaques en Syrie : le Hezbollah tente de prendre le contrĂŽle d’un aĂ©roport au Liban

Un rapport de l’institut « Alma » montre que l’organisation terroriste tente de crĂ©er une autre route de contrebande sans restrictions, ce qui contribuera Ă  la chaĂźne d’approvisionnement en armes avancĂ©es de l’Iran au Liban sous couverture civile. Cette dĂ©cision pourrait poser un dilemme Ă  IsraĂ«l quant Ă  l’opportunitĂ© d’attaquer le Liban. Il ressort du rapport que des personnalitĂ©s, dont un ministre du gouvernement, sont impliquĂ©es dans la prise de contrĂŽle.

Un bùtiment endommagé par une attaque israélienne à Damas (réseaux sociaux)

Le Hezbollah a rĂ©cemment promu de plus en plus le processus de prise de contrĂŽle de l’aĂ©roport international de Beyrouth nommĂ© d’aprĂšs Rafik al Hariri – selon un rapport de l’Institut « Alma » pour l’étude des dĂ©fis de sĂ©curitĂ© d’IsraĂ«l dans le nord aujourd’hui (mardi). Selon les estimations de l’Institut, le Hezbollah s’efforce agressivement de se crĂ©er un aĂ©roport parallĂšle aux aĂ©roports syriens qui, selon des informations Ă©trangĂšres, ont Ă©tĂ© attaquĂ©s par IsraĂ«l. Le succĂšs de la prise de contrĂŽle du terminal pourrait placer IsraĂ«l dans un dilemme quant Ă  l’opportunitĂ© d’attaquer le Liban .

Le Hezbollah veut Ă©tablir un aĂ©roport qui servira ses intĂ©rĂȘts sans restrictions. Ce faisant, l’organisation terroriste achĂšvera le contrĂŽle total de la chaĂźne d’approvisionnement d’équipements et d’armes de pointe en provenance d’Iran, avec une couverture civile complĂšte, directement au Liban et sans avoir besoin d’aĂ©roports en Syrie. Le rapport de l’Institut Alma montre Ă©galement qu’à partir de janvier 2023, 76 vols directs en provenance d’Iran ont atterri Ă  Beyrouth. 21 des vols ont Ă©tĂ© effectuĂ©s par une compagnie iranienne appelĂ©e « Mahan Air », et contrĂŽlĂ©e par la Force Quds des Gardiens de la RĂ©volution.

La tentative de prise de contrĂŽle a en fait Ă©tĂ© faite par des personnalitĂ©s du gouvernement libanais, des forces de sĂ©curitĂ© et apparemment aussi des hommes d’affaires. Ces chiffres servent de couverture aux activitĂ©s du Hezbollah – par exemple, selon le rapport de l’Institut Alma, le ministre des Travaux publics et des Transports au nom du Hezbollah au sein du gouvernement libanais, Ali Hamia, a tentĂ© d’initier et de conduire une initiative visant Ă  construire un nouveau terminal Ă  l’aĂ©roport.

En mars dernier, Hamia a annoncĂ© que son bureau promouvait la construction d’un nouveau terminal financĂ© par l’Irlande, pour la premiĂšre fois depuis 1998. Le projet a Ă©tĂ© lancĂ© de maniĂšre solennelle en prĂ©sence du Premier ministre libanais Najib Mikati, d’un ministre irlandais et de plusieurs autres ministres libanais. Cependant, une semaine aprĂšs la prĂ©sentation du projet, des critiques publiques ont commencĂ© Ă  son encontre, il a Ă©tĂ© affirmĂ© que le ministre menait le projet au mĂ©pris total de la loi pour la transparence de l’information au public et n’avait pas publiĂ© d’appel d’offres public pour les travaux.

Les passages frontaliers au Liban, et en particulier l’aĂ©roport international de Beyrouth, sont des cibles stratĂ©giques pour le Hezbollah qui permettent Ă  l’organisation de passer en contrebande du carburant, de la drogue et du matĂ©riel militaire. GrĂące Ă  la construction d’un nouveau terminal, l’organisation terroriste pourra faire passer en contrebande des systĂšmes radar, des missiles et d’autres armes avancĂ©es depuis l’Iran.

Selon des publications Ă©trangĂšres, les services de renseignement et l’armĂ©e de l’air israĂ©liennes ont fait preuve ces derniĂšres annĂ©es d’une grande efficacitĂ© dans tout ce qui concerne la identification et attaque de la contrebande d’armes de l’Iran vers la Syrie, et de lĂ  vers le Liban. Selon les rapports , l’armĂ©e de l’air a attaquĂ© des expĂ©ditions dĂ©guisĂ©es en vols civils et les a stockĂ©es Ă  l’aĂ©roport international de Damas. MalgrĂ© la sensibilitĂ© civile dans la rĂ©gion , Tsahal a rĂ©ussi Ă  identifier les attaques et Ă  dĂ©truire les armes quelques instants avant qu’elles ne soient transfĂ©rĂ©es dans des zones secrĂštes en Syrie.


RĂ©daction francophone Infos Israel News pour l’actualitĂ© israĂ©lienne
© 2025 – Tous droits rĂ©servĂ©s