L’aéroport Ben Gourion termine une semaine chargée en retards et en perturbations, avec une aggravation attendue dans les jours à venir. Plus de 30 avions ravitailleurs stationnent actuellement sur le tarmac, et selon les estimations des services de sécurité, l’armée américaine prévoit d’en amener une dizaine de plus en Israël dans les prochains jours, la majorité d’entre eux devant se poser à Ben Gourion. L’Autorité aéroportuaire avait déjà averti par le passé qu’au-delà de 20 avions ravitailleurs, des perturbations significatives se produisaient sur le tarmac — et les passagers ayant volé la semaine dernière en ont fait l’expérience directe.
Selon les données du baromètre de charge de Ben Gourion, le retard moyen cette semaine s’est établi à environ 65 minutes au terminal 3 et 61 minutes au terminal 1. Jeudi, plus de 90 000 passagers sont passés par l’aéroport, et de lourdes surcharges ont entraîné une attente prolongée pour récupérer les bagages. Une partie des passagers a fait état d’une attente de plus de deux heures.
Face à la multiplication des perturbations, l’Autorité aéroportuaire a publié un communiqué avertissant que la présence des avions ravitailleurs à Ben Gourion perturbe l’ensemble du dispositif de vols : la présence de ces appareils génère une surcharge opérationnelle inhabituelle ainsi qu’un effet domino affectant le rythme d’activité et les horaires des vols. Cet effet se fait particulièrement sentir en plein pic de la saison estivale, période durant laquelle l’aéroport Ben Gourion fonctionne à une ampleur sans précédent et dessert un nombre particulièrement élevé de passagers et de vols chaque jour.
Une semaine déjà marquée par deux incidents exceptionnels
Cette semaine chargée à Ben Gourion, à l’approche du mois d’août, considéré comme le mois le plus intense pour l’aviation en Israël, a été aggravée par deux événements exceptionnels indépendants des ravitailleurs. Dimanche, une panne de communication avec le radar s’est produite dans l’espace aérien grec, entraînant de lourdes surcharges du trafic aérien dans la région et des modifications de vols non seulement vers la Grèce, mais aussi vers Budapest, Paris, le Monténégro et bien sûr Israël — de nombreux vols à destination et en provenance d’Israël transitant par l’espace aérien grec.
Le lendemain, une panne s’est produite au sein du système européen de contrôle aérien Eurocontrol, à Bruxelles, entraînant de nouvelles perturbations du calendrier des vols dans l’espace aérien européen et provoquant des retards prolongés pour les vols au départ et à l’arrivée de Ben Gourion. Malgré ce dysfonctionnement radar en Grèce, les surcharges les plus importantes de la semaine ont été enregistrées sur les vols vers Berlin, avec 105 minutes de retard en moyenne. Aux deuxième et troisième places du classement des retards figurent les vols vers Héraklion et Corfou, en Grèce, avec une moyenne de retard de 97 minutes.
Liens internes
Sur les précédents épisodes de surcharge liés à la présence des ravitailleurs américains, retrouvez notre article sur l’attente interminable pour les bagages à Ben Gourion [lien vers l’article publié précédemment dans cette session], ainsi que notre article sur les passagers restés bloqués dans les avions plus d’une heure après l’atterrissage en raison d’une pénurie de personnel.
