L’ampleur des dégâts économiques causés par cette catastrophe écologique dans le Sud , est estimé à des dizaines de millions de shekels, au lendemain de la rupture d’un oléoduc, il faudra de nombreux mois, pour enlever cette pollution disent les experts.
Selon l’enquête préliminaire, le déversement de pétrole s’est produit dans une zone où un nouveau tuyau a remplacé un ancien, sur le territoire alloué à la construction d’un nouvel aéroport international. La cause de l’accident, serait apparemment une soudure défectueuse à la jonction des deux sections de tuyau.
Les médias israéliens ont publié des photos de la zone écologique touchée, ce qui montre la terrible catastrophe dans le désert d’Arava, en raison d’un accident sur le pipeline Eilat-Ashkelon sur un terrain contenant un demi à trois mille tonnes de pétrole brut. Le sol ne peut absorber l’huile, il coule dans les ruisseaux et s’accumule dans les lacs.
Les résidents d’Eilat se plaignent de la forte odeur d’huile dans l’air. Dans une telle atmosphère, la ville devrait recevoir une conférence internationale sur les énergies renouvelables, ce dimanche.
La société, qui possède le pipeline (Katz) commence à pomper l’huile à partir de ces lacs. Après l’achèvement de ce processus, débutera l’excavation des sols contaminés. Au cours des trois dernières années, c’est le troisième accident sur le pipeline Katz, comme en 2011 en raison de fuites de pétrole.
La compagnie Katz a été créée en 1968 pour le transfert de pétrole iranien vers l’Europe et dans les dix premières années d’exploitation, il y a eu un consortium israélo-iranien. La société est désormais détenue par trois sociétés pétrolières israéliennes et par l’État; Le gouvernement de l’Iran depuis 1985 poursuit Israël, exigeant une compensation pour le pétrole exproprié.
