Dans 5 ans, un train Ă  grande vitesse entre Tel Aviv et Eilat en moins de 2 heures!

Le gouvernement a approuvĂ© aujourd’hui la construction d’un chemin de fer Ă  grande vitesse entre la ville d’Eilat en Mer Rouge vers Tel-Aviv, la MĂ©diterranĂ©e, qui reliera les deux destinations en moins de deux heures.

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Le projet, qui est d’une importance nationale et rĂ©gionale, a Ă©tĂ© Ă©tudiĂ© pendant des annĂ©es et Ă  cause de son coĂ»t Ă©levĂ©, il a Ă©tĂ© retardĂ©e encore et encore, mais aujourd’hui, le Conseil des Ministres prĂ©sidĂ© par Benyamin Netanyahou, a finalement donnĂ© le feu vert.

 « Dans la prochaine dĂ©cennie des nouvelles forces Ă©mergent et l’État d’IsraĂ«l doit veiller Ă  ses intĂ©rĂŞts vitaux du point de vue de la sĂ©curitĂ© nationale », at-il dit lors de l’approbation d’une infrastructure qui reliera le centre du pays avec la ville la plus Ă©loignĂ©e, Eilat Ă  environ 300 kilomètres.

L’importance stratĂ©gique de la ligne de chemin de fer, selon Netanyahou, c’est qu’IsraĂ«l accordera une «assurance» contre tout dĂ©veloppement dans la rĂ©gion afin de fermer le canal de Suez en territoire Ă©gyptien.

 « Nous avons la possibilité de créer un itinéraire alternatif de transport autour du canal, » at-il dit lors de la réunion, selon un communiqué de son bureau.

La capacitĂ© Ă  dĂ©placer des marchandises d’une mer Ă  l’autre en deux heures permettra un trafic commercial dans la rĂ©gion, comme des biens. Et de l’Asie Ă  l’Europe, il sera possible de traverser le port d’Eilat sur le port mĂ©diterranĂ©en de HaĂŻfa ou Ashdod, sans utiliser le canal dĂ©jĂ  saturĂ©.

Israël envisagera trois façons de financer le projet, y compris les fonds publics et privés et la participation éventuelle de tout gouvernement étranger.

Le journal Yediot Aharonot a dit la semaine dernière que l’une des possibilitĂ©s est de proposer cette construction au gouvernement chinois, qui sera responsable de la conception, du travail et de l’exploitation.

La nouvelle route est Ă©galement destinĂ©e Ă  faciliter l’exportation de gaz naturel, après un consortium israĂ©lo-amĂ©ricain qui a rĂ©cemment dĂ©couvert dans la MĂ©diterranĂ©e des champs de gaz naturel de plus de ceux qu’on trouve dans la dernière dĂ©cennie dans le monde entier.

 « Le train et les rĂ©serves de gaz naturel d’IsraĂ«l (la MĂ©diterranĂ©e) pourront crĂ©er des liens forts dans les domaines Ă©conomique, de l’Ă©nergie et de l’industrie», a dĂ©clarĂ© le premier ministre.

La nouvelle ligne aura environ 560  km de long et devrait être prête dans cinq ans. Le train a une vitesse de pointe de 400km/h et son parcours se fera en deux heures et demie.

 

Source de EFE et Aurora

1 COMMENTAIRE

  1. Au delĂ  de l’aspect Ă©conomique , ne faut-il pas y voir une certaine rupture dans les relations avec une Egypte islamiste ?
    L’autonomie gazière israĂ©lienne n’accentuera -t-elle pas ce divorce annoncĂ© ?