Le nombre de vols de fret de l’Iran vers la Russie a grimpĂ© en flèche depuis le dĂ©but de la guerre en Ukraine, selon une analyse des donnĂ©es de vol visibles. Depuis avril de cette annĂ©e, au moins 42 vols de compagnies iraniennes liĂ©es aux Gardiens de la rĂ©volution ont atterri Ă Moscou, contre seulement trois sur l’ensemble de 2021.
Il y a un mois, le conseiller amĂ©ricain Ă la sĂ©curitĂ© nationale, Jake Sullivan, a affirmĂ© que l’Iran se prĂ©parait Ă fournir des drones armĂ©s (vĂ©hicules aĂ©riens sans pilote) Ă la Russie , pour une utilisation dans la guerre en Ukraine. Sullivan a affirmĂ© que la Russie avait demandĂ© Ă l’Iran de lui fournir des centaines de drones et a rĂ©vĂ©lĂ© des images satellites qui, selon lui, montraient deux visites d’une dĂ©lĂ©gation russe en Iran, oĂą on leur a montrĂ© des drones d’attaque.
Un responsable de l’administration amĂ©ricaine a dĂ©clarĂ© à « Haaretz » cette semaine que les Russes ont dĂ©jĂ commencĂ© Ă pratiquer l’exploitation de drones en Iran.
Selon une analyse menée par le chercheur aéronautique néerlandais Harion , trois avions-cargos iraniens ont opéré ces derniers mois un train aérien sur la liaison Téhéran-Moscou : deux Jumbo 747 des compagnies « Keshm Fars Air » et « Iran Air Cargo » et un Ilyushin-76 de la compagnie  » Foya Air  » .
La sociĂ©tĂ© « Pouya Air » est sous sanctions amĂ©ricaines pour avoir fait voler des combattants et des armes Ă la guerre en Syrie pour la Force Quds des Gardiens de la RĂ©volution. « Qeshm Fars Air » fait Ă©galement l’objet de sanctions amĂ©ricaines , en raison de ses liens avec la Force Quds et des avions de chasse, de fret et d’armes vers la Syrie. Cet avion particulier a Ă©tĂ© sur la ligne entre TĂ©hĂ©ran et Damas pendant des annĂ©es.
Au total, ces trois avions ont effectuĂ© environ 42 vols de TĂ©hĂ©ran Ă Moscou depuis le dĂ©but de la guerre en Ukraine, contre seulement trois vols vers Moscou sur toute l’annĂ©e 2021.
Il n’est pas possible de dĂ©terminer sur la base de l’analyse des donnĂ©es de l’aviation ce qui a Ă©tĂ© chargĂ© sur ces avions, et si c’est dĂ©jĂ le dĂ©but de la livraison des drones. La semaine dernière, le conseiller du prĂ©sident ukrainien Zelensky a affirmĂ© que l’Iran avait a dĂ©jĂ fourni Ă la Russie 46 drones et que l’armĂ©e russe a commencĂ© Ă les utiliser sur le champ de bataille. Un responsable amĂ©ricain qui s’est entretenu avec « Haaretz » n’a pas confirmĂ© si la livraison des drones avait commencĂ©, mais a ajoutĂ© que « ces dernières semaines, nous avons identifiĂ© des responsables russes qui s’entraĂ®naient en Iran, dans le cadre de l’accord de fourniture de drones iraniens Ă la Russie ».
L’augmentation des vols indique le renforcement des relations de sĂ©curitĂ© entre les pays, en particulier dans le contexte de l’isolement international croissant de la Russie depuis l’invasion de l’Ukraine. L’Iran a rĂ©cemment annoncĂ© avoir signĂ© un accord avec la Russie pour la fourniture de pièces de rechange pour avions, après que les sanctions imposĂ©es par l’Occident Ă Moscou aient provoquĂ© une grave pĂ©nurie et de graves problèmes de maintenance. Certains vols cargo peuvent transporter ces pièces de rechange.
Dans le cadre du resserrement des relations, la Russie a lancĂ© cette semaine un satellite photographique pour l’Iran , après que TĂ©hĂ©ran ait Ă©chouĂ© pendant des annĂ©es Ă mettre un satellite dans l’espace.
L’Ă©chec en Ukraine
Poutine est entrĂ© en guerre en Ukraine avec des lacunes importantes dans les capacitĂ©s et l’Ă©tat de prĂ©paration de l’armĂ©e, en particulier dans le domaine des drones. L’arsenal russe ne compte qu’un seul drone en quantitĂ©s importantes – le drone d’observation « Orlan-10 », qui est principalement utilisĂ© pour localiser les cibles ukrainiennes pour l’artillerie et les batteries de roquettes russes. Un autre drone d’observation, « Forpost-R », est basĂ© sur le « Searcher » des industries aĂ©rospatiales israĂ©liennes et est fabriquĂ© sous licence en Russie. Une capacitĂ© d’attaque lĂ©gère a rĂ©cemment Ă©tĂ© ajoutĂ©e Ă Forpost.
« Les Russes ont bien sĂ»r vu ce qui se passait dans le monde dans le domaine des drones et l’ont Ă©tudiĂ©, mais ils s’y sont mis tardivement. « C’est pourquoi au dĂ©but de la guerre en Ukraine, ils avaient très peu de drones d’attaque et d’armement itinĂ©rant », a rĂ©cemment expliquĂ© Samuel Bendt du Center for Naval Research d’Arlington, aux États-Unis , Ă Haaretz .
Les Ukrainiens sont arrivĂ©s Ă la guerre bien mieux prĂ©parĂ©s : ils Ă©taient Ă©quipĂ©s de dizaines de drones Birkatar TB2 de fabrication turque transportant des missiles antichars et des dispositifs d’observation – et les ont largement utilisĂ©s au dĂ©but de la campagne pour arrĂŞter les colonnes blindĂ©es russes et attaquer Ă longue distance. Les Ukrainiens ont Ă©galement un avantage dans le domaine des armements itinĂ©rants, principalement grâce Ă la livraison de centaines de drones suicides Ă cran d’arrĂŞt depuis les États- Unis.
« Les Russes sont entrĂ©s en guerre avec l’hypothèse que cela se terminerait dans peu de temps, et ils n’Ă©taient pas non plus correctement prĂ©parĂ©s dans ce domaine », a dĂ©clarĂ© Bendt. Ils essaient maintenant de combler cette lacune avec des drones d’Iran : si l’accord se concrĂ©tise, il est susceptible d’inclure des drones d’attaque « Shah-129 » et « Mohajr-6 » et une arme itinĂ©rante « Shah-136″ (UAV suicide)  » , que l’Iran produit en grand nombre.




