Un tragique incident a bouleversĂ© la croisiĂšre de luxe Ă bord de lâIcon of the Seas, le plus grand paquebot du monde, alors quâil naviguait en haute mer sous pavillon bahamĂ©en. Un membre dâĂ©quipage de 35 ans a poignardĂ© une collĂšgue de 28 ans avant de se jeter Ă la mer dans ce qui semble ĂȘtre un suicide. Lâhomme a Ă©tĂ© rĂ©cupĂ©rĂ© par les Ă©quipes de sauvetage mais son dĂ©cĂšs a Ă©tĂ© constatĂ© peu aprĂšs son repĂȘchage.
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Selon la police des Bahamas, une enquĂȘte est en cours pour Ă©claircir les circonstances exactes du drame qui a choquĂ© passagers et personnel naviguant. Lâincident sâest produit alors que le navire se trouvait en pleine mer dans les eaux internationales, rendant les responsabilitĂ©s juridiques et les procĂ©dures de sĂ©curitĂ© encore plus complexes.
« Oscar overboard » : panique à bord du géant des mers
Le signal « Oscar Oscar Oscar » â code maritime international indiquant quâun homme est tombĂ© Ă la mer â a Ă©tĂ© lancĂ© immĂ©diatement par les Ă©quipes du navire, provoquant lâarrĂȘt dâurgence de lâIcon of the Seas. Des bouĂ©es de sauvetage ont Ă©tĂ© jetĂ©es Ă lâeau et une opĂ©ration de sauvetage a Ă©tĂ© dĂ©clenchĂ©e.
Parmi les témoins, un passager israélien, Daniel Makel, de Tel Aviv, raconte la scÚne à Mako :
« Jâai vu un attroupement de personnes regardant vers lâeau, des membres dâĂ©quipage courant dans tous les sens. TrĂšs vite, lâannonce du code âOscarâ a Ă©tĂ© faite et le bateau sâest arrĂȘtĂ© brutalement. »
« Lâhomme a Ă©tĂ© localisĂ© flottant, agrippĂ© Ă une bouĂ©e pendant une dizaine de minutes, jusquâĂ lâarrivĂ©e dâune embarcation de secours qui lâa hissĂ© Ă bord. »
Malheureusement, malgrĂ© les tentatives de rĂ©animation, le dĂ©cĂšs de lâhomme a Ă©tĂ© confirmĂ© peu aprĂšs. Lâagresseur, membre de lâĂ©quipage, aurait utilisĂ© un objet tranchant contre sa collĂšgue suite Ă un diffĂ©rend non prĂ©cisĂ©, avant de se jeter dans lâeau.
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Une ambiance bouleversée à bord
Le choc Ă©tait palpable Ă bord. LâIcon of the Seas, fleuron de la Royal Caribbean, est considĂ©rĂ© comme un joyau flottant, inaugurĂ© en grande pompe en 2024. Long de plus de 360 mĂštres, il peut accueillir prĂšs de 10 000 personnes entre passagers et membres dâĂ©quipage.
Mais derriĂšre le luxe, le drame rappelle que la vie en mer nâest pas exempte de tensions, notamment au sein du personnel. Des passagers ont tĂ©moignĂ© dâune « ambiance glaciale » dans les heures qui ont suivi lâincident, malgrĂ© les tentatives de lâĂ©quipage de maintenir les activitĂ©s Ă bord.
La passagÚre blessée a été prise en charge médicalement et son état est décrit comme léger. Elle a reçu un soutien psychologique immédiat.
EnquĂȘte ouverte aux Bahamas
Comme lâĂ©vĂ©nement a eu lieu alors que le navire croisait dans les eaux relevant de la juridiction des Bahamas, la police locale a pris en main lâenquĂȘte. LâunitĂ© dâinvestigation criminelle de Nassau a Ă©tĂ© dĂ©pĂȘchĂ©e pour interroger les membres dâĂ©quipage et collecter les images de vidĂ©osurveillance.
Un porte-parole de Royal Caribbean a déclaré :
« Nous sommes profondément attristés par cet événement tragique. Nous coopérons pleinement avec les autorités locales pour faire toute la lumiÚre sur ce drame. Nos pensées accompagnent les familles des personnes impliquées. »
La sécurité en mer remise en question ?
Cet incident relance les dĂ©bats autour de la sĂ©curitĂ© sur les bateaux de croisiĂšre. Si les protocoles sont stricts pour les passagers, les tensions internes au sein du personnel, souvent soumis Ă une grande pression, sont rarement abordĂ©es. Une campagne pourrait Ă©merger suite Ă ce drame pour mieux protĂ©ger les employĂ©s des compagnies maritimes, souvent dâorigines diverses et sous contrat international prĂ©caire.
Et les Israéliens dans tout cela ?
De nombreux IsraĂ©liens voyagent chaque annĂ©e Ă bord des grands paquebots dans les CaraĂŻbes, en MĂ©diterranĂ©e ou en Scandinavie. Cet incident rappelle que mĂȘme les vacances de rĂȘve peuvent se transformer en cauchemar, et appelle Ă plus de vigilance. LâĂtat dâIsraĂ«l nâa pour lâinstant pas commentĂ© lâincident, mais les services consulaires Ă Miami et Nassau seraient mobilisĂ©s.
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