EL Al a adressĂ© une requĂȘte Ă  la Haute Cour de Justice contre Air India pour stopper le vol direct vers Israel

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La compagnie aĂ©rienne israĂ©lienne a adressĂ© une requĂȘte Ă  la Haute Cour de Justice contre le permis accordĂ© Ă  Air India pour que sa ligne directe vers IsraĂ«l soit moins chĂšre et plus courte en passant par l’Arabie Saoudite, bien qu’El Al ne soit pas autorisĂ© Ă  le faire (procĂšs)

Une semaine aprĂšs le premier vol historique de la compagnie aĂ©rienne indienne Air India de Delhi Ă  Ben Gourion au-dessus de l’Arabie saoudite, la compagnie aĂ©rienne israĂ©lienne El Al a interjetĂ© appel devant la Haute Cour de justice contre le gouvernement israĂ©lien, exigeant de comparer les conditions. Cela se fait au moyen d’une injonction interdisant Ă  Air India de se rendre en IsraĂ«l en survolant l’Arabie Saoudite, tant que les compagnies aĂ©riennes israĂ©liennes ne sont pas autorisĂ©es Ă  le faire.

L’appel urgent aux rĂ©clamations de la compagnie aĂ©rienne israĂ©lienne a Ă©tĂ© soutenu par le Dr avocat Avigdor Klagsbald et Amir Shraga, suite Ă  la dĂ©cision du gouvernement de 1994 qui stipule que « la politique de l’aviation civile d’IsraĂ«l doit veiller Ă  l’égalitĂ© des chances entre les compagnies aĂ©riennes et les compagnies aĂ©riennes Ă©trangĂšres sur une base concurrentielle et pour assurer une concurrence saine et Ă©quitable.  »

En outre, El Al a dĂ©clarĂ© que l’État d’IsraĂ«l ferait appel Ă  l’Organisation de l’aviation civile internationale et au gouvernement saoudien pour exiger d’ĂȘtre autorisĂ© Ă  survoler l’Arabie saoudite, mais tant que l’Arabie saoudite sera contraire Ă  l’égalitĂ© des chances,  sur une base concurrentielle la situation sera illĂ©gale et injuste.  »

Le PDG d’El Al, Gonen Ussishkin, a expliquĂ©: « L’Etat dĂ©tient une part d’or de la part d’ El Al, et l’attente de l’Etat est que nous resterons sous la propriĂ©tĂ© israĂ©lienne, et que nous allons gagner notre vie pour soutenir des milliers de mĂ©nages. El Al emploie 6 000 personnes, dont certaines servent dans les rĂ©serves, certaines sont tenues de sacrifier leur vie pour l’État. Dans le mĂȘme souffle, l’Etat est prĂȘt Ă  abandonner El Al. Nous recevons des rĂ©ponses nĂ©gatives Ă  toutes nos tentatives de parler avec les institutions gouvernementales.  »

Air India a commencĂ© Ă  vendre des billets d’avion de l’Inde Ă  IsraĂ«l le 22 mars. La route par laquelle Air India vole est plus courte, en survolant l’Arabie Saoudite, un pays que les compagnies aĂ©riennes israĂ©liennes ne sont pas autorisĂ©es Ă  survoler, que les itinĂ©raires que celles-ci empruntent. « C’est un avantage significatif pour les compagnies aĂ©riennes Ă©trangĂšres qui empĂȘchent les opportunitĂ©s Ă©gales et Ă©quitables, surtout si IsraĂ«l permet aux compagnies aĂ©riennes Ă©trangĂšres de voler sur des routes raccourcies », a dĂ©clarĂ© El Al.

Air India doit effectuer trois vols par semaine. Les prix commencent Ă  640 $ par rapport Ă  800 $, le prix auquel les billets El Al sont vendus pour cette pĂ©riode. La compagnie indienne volera de Delhi Ă  Tel Aviv en environ sept heures et demie, suivant une route aĂ©rienne de deux heures plus courte que la route de contournement par laquelle elle volait pour Ă©viter l’Arabie Saoudite.


RĂ©daction francophone Infos Israel News pour l’actualitĂ© israĂ©lienne
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