El Al ne reprendra pas avant le 30 mai !

Des milliers d’IsraĂ©liens et d’Ă©trangers qui ont achetĂ© des billets pour des vols El Al avant la pandĂ©mie de coronavirus devront endurer jusqu’Ă  la fin du mois de mai. El Al a de nouveau informĂ© la Bourse de Tel Aviv du report de son retour en vol. Auparavant, le transporteur aĂ©rien national avait promis de reprendre les vols commerciaux le 16 mai, mais a annoncĂ© aujourd’hui que cela ne se produirait pas avant le 30 mai.

Le dĂ©cret du gouvernement sur la quarantaine obligatoire de deux semaines pour tous ceux qui arrivent en IsraĂ«l est valable jusqu’au 15 mai. C’est cette commande qui a ramenĂ© Ă  zĂ©ro le nombre de clients d’El-Al. DĂ©but mars, le gouvernement a recommandĂ© aux IsraĂ©liens de ne pas voler Ă  l’Ă©tranger. Les vols vers l’Asie de l’Est et l’Italie ont ensuite Ă©tĂ© complètement annulĂ©s. Le 8 mars, El Al a envoyĂ© 70% de son personnel en vacances sans solde, et le 12 mars il a annoncĂ© la suppression progressive de toutes ses destinations Ă  l’Ă©tranger.

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La compagnie a envoyĂ© des lettres Ă  ses clients indiquant qu’un remboursement des billets non utilisĂ©s ou un changement de date et de destination serait possible après la reprise des vols commerciaux.

«Compte tenu du fait que les secours signalĂ©s par le ministère de la SantĂ© le 4 mai ne comprennent pas de restrictions de quarantaine pour les IsraĂ©liens arrivant de l’Ă©tranger et une interdiction aux Ă©trangers d’entrer en IsraĂ«l, en raison de la faible demande de vols de passagers, la sociĂ©tĂ© a dĂ©cidĂ© de prolonger la suspension temporaire des vols jusqu’au 30 mai 2020 de l’annĂ©e », a indiquĂ© le communiquĂ© d’El Al.

La direction de l’entreprise s’inquiète maintenant de quelque chose de complètement diffĂ©rent : elle nĂ©gocie avec les banques et le collectif du travail un programme de rĂ©duction des effectifs et une flotte aĂ©rienne pour recevoir un prĂŞt important contre les garanties du gouvernement. Leur objectif est de recevoir 400 millions de dollars sous une garantie de l’État de 75% afin de survivre et de ne pas faire faillite Ă  l’ère de la crise mondiale dans l’industrie aĂ©ronautique.

Des milliers d’avions de toutes les compagnies aĂ©riennes dans le monde sont dĂ©sormais gelĂ©s sur les aĂ©rodromes en attente de lancement. Cette photo Ă©tonnante a Ă©tĂ© prise par un pilote amĂ©ricain en Californie :

En effet, El-Al ne pourra pas voler longtemps dans ses destinations les plus prisĂ©es : aux USA, en Italie, en France, en Espagne, en Grande-Bretagne. Dans ces pays, le coronavirus fait toujours rage. Aujourd’hui, 1308 personnes sont dĂ©cĂ©dĂ©es de COVID aux États-Unis et 12253 sont tombĂ©es malades (dont 2442 Ă  New York), 330 et 1104 sont tombĂ©es malades en France, 236 sont dĂ©cĂ©dĂ©es en Italie en un jour, 185 en Espagne, 185 au Royaume-Uni ont dĂ©passĂ© les 32000 – le plus grand nombre en Europe.

Dans ces conditions, il est difficile d’imaginer que le ministère de la SantĂ© autorise la reprise des vols.