Le porte-parole de Tsahal, Daniel Hagari, a confirmé que Tsahal avait attaqué seule le Yemen, sans la participation des États-Unis, et a déclaré qu’il s’agissait de l’une des attaques les plus longues et les plus importantes menées par l’armée de l’air israélienne. Selon lui, les combats ne sont pas terminés, « les attaques continueront là où cela sera nécessaire ». « Nous avons appelé l’Opération Long Arm parce que nous savons comment frapper quiconque nous attaque n’importe où. »

L’un des objectifs de l’attaque, selon des sources militaires, était de « transmettre un message dissuasif et visible » au régime pro-iranien de Sanaa, ainsi qu’un signal à la coalition américano-britannique menant des opérations pour contenir les Houthis, selon laquelle l’armée israélienne ne se contenterait plus de se défendre contre les lancements depuis le Yémen.

L’attaque contre le port de Hodeidah au Yémen a commencé vers 18 heures, quelques heures après que les habitants d’Eilat ont signalé que des avions de combat israéliens survolaient la ville. Plus tôt dans la matinée, le Premier ministre a tenu une réunion avec le chef de l’état-major général, le chef du Conseil national de sécurité et le ministre des Affaires stratégiques. Il a approuvé les plans d’attaque du Yémen, a convoqué le cabinet et le cabinet a approuvé la proposition.

L’attaque a été menée à l’aide de plusieurs chasseurs F-15 et F-35 et comprenait un ravitaillement en vol ainsi que des vols à basse altitude pour échapper aux radars ennemis. Très probablement, cela a été réalisé en coordination avec l’Arabie saoudite pour obtenir l’autorisation de voler dans l’espace aérien du pays.

Outre les chasseurs, l’opération impliquait : la défense aérienne, la reconnaissance électronique, la couverture des navires et sous-marins de la Marine stationnés en mer Rouge.

L’attaque visait des dépôts de munitions iraniens, que les Houthis tentaient de cacher, ainsi que des installations de stockage de pétrole, une centrale électrique et des dépôts de carburant. Selon Israël, les Houthis utilisent le port de Hodeidah pour exporter du pétrole et utilisent l’argent reçu à des fins terroristes, ce qui en fait un objectif légitime. En outre, l’aéroport a été attaqué afin de perturber les itinéraires de transfert de munitions de l’Iran vers le Yémen.