Dans le contexte d’une grave crise de l’aviation civile due à la pandémie, Israël est devenu l’un des plus grands sites au monde de conversion d’avions de passagers en avions cargo.
L’Israeli Aviation Industry Concern (Taasiya Avrit) a signé un accord avec Etihad Airways Engineering pour établir une usine à Abu Dhabi pour convertir les avions de passagers Boeing 777-3000ER en véhicules cargo.
Etihad Engineering est la plus grande entreprise de maintenance d’avions au Moyen-Orient, et le hub israélien sera le plus grand atelier de transformation d’avions de la région.
La nécessité de cela est dictée par la crise du secteur maritime commercial – à la fois en raison du coronavirus (à la mi-août, le port chinois de Ningbo Zhoushan a été fermé en raison d’un travailleur infecté) et en raison d’une grave pénurie de conteneurs.
Un centre similaire pour la conversion d’avions civils en avions cargo fonctionne déjà à l’aéroport Ben Gourion. En plus des avions El-Al, Aviaindustry y est engagée dans des avions étrangers. La semaine dernière, un accord a été signé avec Ethiopian Airlines pour reconcevoir l’avion.
