En raison dâune grave pĂ©nurie dâĂ©quipages sur British Airways, en particulier avant lâĂ©tĂ© chargĂ©, la compagnie offre de nombreux avantages aux pilotes qui deviendront hĂŽtesses de lâair pendant deux mois. Mais les gens du cockpit ne sont pas vraiment enthousiastes.
British Airways, la compagnie aĂ©rienne nationale britannique, fait face Ă une crise si grave quâelle a atteint un point oĂč elle sâest tournĂ©e vers les pilotes et son personnel de bureau pour les persuader de travailler comme Ă©quipage pendant une pĂ©riode pouvant aller jusquâĂ deux mois et demi. Cela rĂ©vĂšle des documents internes dĂ©taillant le plan.
Les pilotes et autres employĂ©s de CityFlyer, filiale de British Airways, ont dĂ©jĂ Ă©tĂ© invitĂ©s Ă sâinscrire Ă un programme appelĂ© Take to the Skies par la compagnie aĂ©rienne. Dans ce programme, ils suivront une formation de base du personnel navigant et serviront dâadjoints.
Le site Paddle your own Kanoo rapporte que lâinitiative est controversĂ©e, du fait que la compagnie aĂ©rienne a dĂ©jĂ utilisĂ© un programme similaire en 2010, dans le cadre dâune tentative conjointe de briser une grĂšve des Ă©quipages aĂ©riens, Ă la suite dâun diffĂ©rend sur la rĂ©munĂ©ration et les conditions supplĂ©mentaires. Depuis lors, les relations entre les deux parties sont restĂ©es tendues.
La nouvelle initiative a Ă©tĂ© commercialisĂ©e auprĂšs des employĂ©s comme un moyen de « rencontrer de nouvelles personnes sur le terrain » et Ă©galement de « voyager vers un large Ă©ventail de destinations », tout en obtenant un aperçu de « ce que câest vraiment de faire partie de lâĂ©quipe aĂ©rienne » .
Selon le plan, dans la plupart des cas, les participants au programme nâauront Ă voler en tant quâĂ©quipage quâune fois tous les 90 jours pour conserver leurs licences, mais British Airways fait face Ă une telle pĂ©nurie de main-dâĆuvre quâelle demande aux employĂ©s de travailler Ă temps plein en tant que Ă©quipage aĂ©rien jusquâĂ la fin du mois de mai de cette annĂ©e. Il a en outre Ă©tĂ© indiquĂ© que dans certains cas, certains des nouveaux membres du personnel seront invitĂ©s Ă progresser et Ă travailler Ă temps plein Ă lâavenir en tant que membres dâĂ©quipage.
Ces jours-ci, les Ă©quipages aĂ©riens actuels de la compagnie sont en conflit avec la direction, en raison des dommages causĂ©s Ă leurs conditions par la pandĂ©mie de corona mondiale, un dommage devenu permanent. Lâentreprise a refusĂ© de restituer divers avantages aux employĂ©s, notamment des petits dĂ©jeuners gratuits dans les hĂŽtels oĂč ils sont hĂ©bergĂ©s dans le cadre de leur travail. Cependant, les pilotes qui sâinscrivent au programme changeront leurs uniformes en uniformes dâagents de bord, mais continueront de gagner leur taux horaire rĂ©gulier. Des sources sĂ©lectionnĂ©es affirment que de nombreux pilotes ont refusĂ© le plan, en raison de « la solidaritĂ© avec les Ă©quipages ».
AprĂšs avoir rĂ©duit ses effectifs au plus fort de lâĂ©pidĂ©mie, et malgrĂ© un gĂ©nĂ©reux programme de soutien gouvernemental, British Airways est maintenant dans une course pour recruter et renforcer le nombre dâĂ©quipages aĂ©riens, avant lâĂ©tĂ© chargĂ©. La compagnie aĂ©rienne est intĂ©ressĂ©e Ă recruter jusquâĂ 3 000 Ă©quipages pour lâĂ©tĂ© et a mĂȘme offert aux Ă©quipages actuels une prime incitative de 300 ÂŁ pour persuader les amis et la famille de sâinscrire pour le poste, comme il est de coutume dans la sociĂ©tĂ© dâaujourdâhui.
RĂ©daction francophone Infos Israel News pour lâactualitĂ© israĂ©lienne
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