La Russie n’est plus seule en Syrie, la Chine et l’Iran s’installent le long de ses cĂ´tes

Terminal de fret au port de Tartous:

La Russie n’est plus seule en Syrie, la Chine et l’Iran prennent Ă©galement des positions le long des cĂ´tes de la Syrie occidentale.

Alors que la Russie Ă©tend sa prĂ©sence sur les cĂ´tes syriennes, notamment en signant un bail sur un port lucratif Ă  l’ouest de la Syrie, d’autres acteurs majeurs et centraux ont Ă©galement pris position dans le pays dĂ©chirĂ© de la MĂ©diterranĂ©e.

– Premier acteur sur les cĂ´tes syrienne : Les Russes

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Les moyens aériens et maritimes de la Russie reposent déjà sur deux installations militaires louées dans les zones côtières de Tartous et de Lattaquié.

Au cours du week-end, de hauts diplomates et des responsables de la sĂ©curitĂ© russes se sont rendus en Syrie pour s’entretenir avec le prĂ©sident syrien Bashar al-Assad, dans l’espoir de promouvoir la crĂ©ation d’un comitĂ© constitutionnel qui pourrait mettre fin Ă  la guerre civile syrienne de huit ans et faire progresser la coopĂ©ration Ă©conomique.

Le vice-ministre russe des Affaires étrangères Andrei Borisov a déclaré à    l’ agence de presse TASS : « Le port de Tartous est un enjeu majeur qui va générer une dynamique positive, et ma visite a permis de mettre en place tous ces accords. Nous avons réalisé des progrès considérables à cet égard et nous espérons que le contrat sera signé dans une semaine pour les 49 prochaines années « .

– Deuxième acteur sur la cĂ´te syrienne :  l’Iran

L’Iran et la Syrie ont signĂ© plusieurs accords commerciaux depuis le dĂ©but de l’annĂ©e. Le journal saoudien Ashrak Al-Awsat a annoncĂ© plus tĂ´t ce mois-ci qu’une sociĂ©tĂ© iranienne travaillait pour remplacer une sociĂ©tĂ© française opĂ©rant actuellement dans le port de LattaquiĂ© en Syrie. La prise de contrĂ´le iranienne est prĂ©vue pour octobre de cette annĂ©e.

– Troisième acteur sur la cĂ´te syrienne : La Chine 

Bien que la Russie et l’Iran aient Ă©tĂ© des partisans de l’armĂ©e syrienne, Assad bĂ©nĂ©ficie Ă©galement du soutien politique et Ă©conomique de la Chine. La Chine a ouvertement rejoint la Russie pour bloquer les rĂ©solutions du Conseil de sĂ©curitĂ© des Nations Unies condamnant la Syrie pour crimes de guerre, et les Chinois ont placĂ© la Syrie dans le cadre de sa « ceinture Ă  sens unique » et pour renforcer ses routes commerciales dans le monde.

Le ministre syrien des Transports, Ali Hamoud, s’est entretenu avec l’ambassadeur de Chine en Syrie plus tĂ´t ce mois-ci pour discuter de la prĂ©sence croissante de la Chine sur la cĂ´te syrienne.

« Le ministre syrien des Transports a soulignĂ© la nĂ©cessitĂ© d’encourager et de motiver les entreprises, les hommes d’affaires et les investisseurs chinois Ă  Ă©tudier des projets liĂ©s aux secteurs des transports en Syrie, y compris la crĂ©ation d’une ville d’industries maritimes entre Tartous et LattaquiĂ©. »

L’ambassadeur de Chine « a prĂ©sentĂ© une vision pour des investissements possibles dans les secteurs des transports et a soulignĂ© la nĂ©cessitĂ© d’accroĂ®tre les Ă©changes commerciaux syriens avec la Chine. Il a Ă©galement insistĂ© sur la participation de la Chine Ă  la reconstruction de la Syrie.

La Chine a des positions navales dans d’autres lieux du Moyen-Orient, dans les ports de Tripoli au Liban, de HaĂŻfa en IsraĂ«l, en Italie, dans les ports de Naples et du PirĂ©e en Grèce.