La technologie métal-air a été à la pointe de la recherche sur l’énergie pendant des années, en raison de son énorme potentiel.
Les percées technologiques de Phinergy permettent d’utiliser efficacement ce potentiel pour diverses applications comme les batteries conventionnelles. Une batterie classique est composé d’une anode et une cathode, où la cathode prend jusqu’à 70% du poids de la batterie. La cathode est utilisée comme un récipient pour un réactif (par exemple l’oxygène), habituellement jusqu’à 5% de son poids, ce qui est nécessaire pour libérer l’énergie dans une anode métallique. Le résultat est que la plupart des poids d’une batterie conventionnelle sont mals utilisés.

Batterie conventionnelle

Une pile métal-air possède une électrode d’air qui souffle de l’oxygène à partir d’air ambiant, au lieu de la cathode classique. Cela signifie que la batterie consomme l’oxygène nécessaire à partir de l’air, plutôt que d’avoir des matériaux lourds qui délimitent l’oxygène à l’intérieur. Les batteries métal-air ont donc un énorme potentiel pour la prestation de haute capacité avec un faible poids.

Publicité 

Batterie métal-air

La voiture Phinergy peut rouler avec l’air et l’eau avec zéro émission, les systèmes à haute densité d’énergie basées sur les technologies de l’énergie de l’air en métal, principalement de l’aluminium et du zinc-Air-Air.

Voir la vidéo :

<iframe width= »560″ height= »315″ src= »//www.youtube.com/embed/k6kIJlgqezE » frameborder= »0″ allowfullscreen></iframe>

🔊 Abonnez vous à la nouvelle Newsletter !

ABONNEZ VOUS A NOTRE COMPTE YOUTUBE



IMPORTANT 

Facebook nous censure depuis quelques semaines. La solution ? Pour voir nos articles sur votre fil d'actualité : 1 - Allez sur "Favoris" à gauche du fil d'actualités. 2 - Gérer vos favoris en choisissant Sabrina Netivot ou notre Page Infos Israel News Sans censure, rejoignez moi sur l'application Telegram : https://t.me/infoisraelnews

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.