Après six semaines de quasi-fermeture totale du ciel israélien depuis le déclenchement des frappes conjointes américano-israéliennes contre l’Iran le 28 février, la signature du cessez-le-feu des Accords d’Islamabad le 8 avril 2026 a donné le signal d’une réouverture progressive — mais chaotique — de l’aéroport Ben Gourion au trafic international.
La réouverture ne se fait pas en bloc. Wizz Air, le géant hongrois du low cost qui caressait depuis des mois le projet ambitieux d’ouvrir une base opérationnelle à Tel Aviv — avec un investissement annoncé d’un milliard de dollars, une trentaine de routes quotidiennes et des centaines d’emplois — a encore repoussé son retour, cette fois jusqu’au 27 avril au moins. La compagnie indique suivre de près l’évolution de la situation, mais Ben Gourion reste fermé aux compagnies étrangères à ce stade. De son côté, Etihad Airways a annoncé son retour sur la ligne Abou Dhabi – Tel Aviv à partir du 15 avril, avec deux vols quotidiens dans un premier temps.
Les compagnies israéliennes, elles, ont pris les devants dès l’ouverture progressive. Arkia a communiqué une liste de destinations pour le mois d’avril incluant Athènes, Larnaca, Rome, Vienne, Londres, Amsterdam, Paris, Bangkok, New York et Budapest — avec un calendrier complet prévu à partir du 3 mai. Israair prépare aussi une reprise graduelle. El Al, qui maintenait jusqu’ici environ 20 % de son programme habituel, signale une hausse de près de 200 % des réservations pour les mois d’été depuis l’annonce du cessez-le-feu. Son responsable commercial conseille aux voyageurs de réserver sans tarder, les vols se remplissant à grande vitesse.
British Airways reste à l’écart jusqu’au 1er juillet au moins. EasyJet n’a pas prévu de retour avant fin août. Plusieurs compagnies américaines — Delta, United, American Airlines — maintiennent leurs suspensions jusqu’à mi-mai ou au-delà. Ce panorama morcelé reflète l’hésitation des opérateurs face à une situation qui reste fragile malgré le cessez-le-feu, et aux questions assécurologiques toujours ouvertes concernant l’espace aérien régional.
Rédaction francophone Infos Israel News pour l’actualité israélienne
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