Il a fallu plusieurs mois pour lever les sanctions sur lâIran, mais le dĂ©lai est plus court dans les affaires commerciales des dirigeants politiques dans le monde des intĂ©rĂȘts qui ne perdent pas de temps pour entrer dans lâĂ©conomie du marché iranien : La mission commerciale majeure de lâAllemagne va arriver aujourdâhui (dimanche) Ă TĂ©hĂ©ran, lâEspagne envisage de se rendre peu de temps aprĂšs la venue du ministre des Affaires Ă©trangĂšres français Laurent Fabius qui devrait arriver plus tard cette semaine.Â
Téhéran est une cible dans les publicités des constructeurs automobiles européens et les produits de luxe, comme la compagnie à Dubaï pour plusieurs marchés en Iran, afin de répondre à la demande croissante.
Les entreprises amĂ©ricaines sont plus prudentes. Sur le papier, lâIran est considĂ©rĂ© comme un grand potentiel Ă©conomique. 2,5 fois lâĂtat du Texas, oĂč vivent aujourdâhui 80 millions de personnes, vivant sur la quatriĂšme plus grande rĂ©serve de pĂ©trole au monde, et la deuxiĂšme plus grande rĂ©serve de gaz naturel.
Le Consultant de Fortofolio, une sociĂ©tĂ© de gestion dâactifs, Charlemagne Capital au Royaume-Uni, fait valoir que lâĂ©conomie iranienne est estimĂ©e Ă croĂźtre dans les prochaines annĂ©es Ă un taux de 6-8% par an, aprĂšs la levĂ©e des sanctions : « LâIran a les infrastructures, les institutions et lâĂ©ducation», a-t-il dit. »Beaucoup dâIraniens Ă©duquĂ©s veulent revenir en Iran si les sanctions sont supprimĂ©es. »Â
Ceux qui peuvent entraver la croissance Ă©conomique de ce pays sont les Iraniens eux-mĂȘmes. Les Gardiens de la RĂ©volution, lâorgane de direction rĂ©elle dans le pays, profondĂ©ment impliquĂ© dans lâĂ©conomie de lâIran, et la corruption au sein du PrĂ©sident Hassan Rohani concernant des pots de vin souvent menĂ©s en secret, la pratique est devenue visible.
Lâaccord nuclĂ©aire va progresser comme prĂ©vu et va prendre quelques mois pour supprimer les sanctions liĂ©es Ă la sphĂšre nuclĂ©aire. Les analystes estiment que les investisseurs vont attendre pendant une longue pĂ©riode pour sâassurer que les Iraniens restent fidĂšles Ă leurs obligations, mĂȘme si les entreprises vont entreprendre un assaut sur ââle marchĂ© iranien. Lâindustrie pĂ©troliĂšre est lâun des domaines dans lesquels lâIran peut utiliser les investissements Ă©trangers. Cependant, on estime quâil faudrait des annĂ©es avant que lâIran revienne Ă sa production de 2,5 millions de barils par jour â qui reprĂ©sente les exportations de ce pays avant 2012.Â
Dans le domaine de lâaviation, il faut sâattendre Ă ce que les Iraniens augmentent le volume des importations dâavions, un accord sur le nuclĂ©aire permet Ă lâIran dâacheter des avions et des piĂšces selon le ministre des Transports iranien, Abbas Akonodi qui a dĂ©jĂ annoncĂ© que son pays envisage de dĂ©penser 20 milliards de $ dans lâ achat de 400 avions au cours de la prochaine dĂ©cennie.
MĂȘme si les Ătats-Unis ne se prĂ©cipitent pas, lâEurope ne perd pas de temps. Sigmar Gabriel, le ministre allemand de lâĂ©conomie va arriver pour une mission commerciale en Iran pour une visite de trois jours, moins dâune semaine aprĂšs la signature de lâaccord sur le nuclĂ©aire. Le ministre de lâIndustrie espagnol JosĂ© Manuel viendra en Septembre, accompagnĂ© de ministres, et a ajoutĂ© quâil espĂ©rait que la visite servirait aux entreprises espagnoles dans lâĂ©nergie, les tĂ©lĂ©communications et le tourisme.
Le ministre français des Affaires Ă©trangĂšres, Laurent Fabius, a Ă©galement annoncĂ© que la visite Ă TĂ©hĂ©ran aura pour objectif dâexplorer les occasions, mais il a niĂ© que les intĂ©rĂȘts Ă©conomiques constituent un motif pour la signature de lâaccord sur le nuclĂ©aire, mĂȘme si lâan dernier, une importante dĂ©lĂ©gation dâhommes dâaffaires français se sont rendus dans ce pays dans  lâespoir que lâaccord sera signĂ© bientĂŽt.
Ă la fin Avril, la Suisse a accueilli certains des nĂ©gociateurs sur le nuclĂ©aire, et a envoyĂ© une dĂ©lĂ©gation dâaffaires Ă lâIran, peu de temps aprĂšs la signature de lâaccord-cadre en Mars. Martin Johnson, qui dirige lâAssociation du commerce britanno-iranien a dĂ©clarĂ© que de nombreux hommes dâaffaires sont attendus pour se rendre Ă TĂ©hĂ©ran pour explorer les possibilitĂ©s de marchĂ©s.
Les constructeurs automobiles français Peugeot et CitroĂ«n ont un avantage significatif en raison de leur partenariat passĂ© avec le fabricant de voitures locale « Kudrow. » Le directeur senior chez Fiat a dĂ©clarĂ© la semaine derniĂšre que le marchĂ© iranien « sera lâoccasion pour nous tous », Fiat a cessĂ© de vendre des voitures en Iran en 2012, aprĂšs Peugeot, Hyundai et Porsche.
MĂȘme les entreprises asiatiques sont en attente pour la reprise des relations dâaffaires avec lâIran. La sociĂ©tĂ© de production de mĂ©tro, et le  gouvernement chinois ont rĂ©ussi Ă contourner les sanctions et ont signĂ© un accord en 2013 pour fournir 315 voitures en Ă©change du pĂ©trole iranien. Le Ministre des Finances de la CorĂ©e du Sud a dĂ©clarĂ© cette semaine que lâexpansion des relations Ă©conomiques avec lâIran sera une chance pour son pays, qui a importĂ© lâan dernier le pĂ©trole iranien et des marchandises pour 4,2 milliards de $.
MĂȘme les pays du Golfe, qui se sont opposĂ©s Ă la signature de lâaccord avec lâIran, devraient profiter de la nouvelle situation â en particulier dans lâaviation. comme la SociĂ©tĂ© Luo « et « Fly Dubai« , qui ont annoncĂ© lâajout de cinq nouvelles destinations pour les vols vers lâIran.
Ce matin, le Premier ministre Benjamin Netanyahu sâest exprimĂ© suite au discours du Guide suprĂȘme iranien Khamenei qui a dit lors dâun discours en Iran : «Si quelquâun pense que les concessions envers lâIran vont changer sa politique, ce nâest pas le cas ». Netanyahu a dĂ©clarĂ© que « les Iraniens vont profiter des centaines de milliards quâils vont recevoir dans cet accord, pour Ă©quiper leur machine de terreur dans leur lutte contre les Ătats-Unis et leurs alliĂ©s ».
RĂ©daction francophone Infos Israel News pour lâactualitĂ© israĂ©lienne
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