L’accord contribuera également à la stabilité régionale, a ajouté le Premier ministre.
Netanyahu, le Premier ministre grec Kyriakos Mitsotakis et le président chypriote Nicos Anastasiades devraient signer un accord qui permettra la construction d’un gazoduc sous-marin entre Israël et l’Europe.
L’ambitieux projet énergétique comprendra la construction d’un gazoduc de 1 900 kilomètres, à terre et en mer, depuis les eaux économiques israéliennes jusqu’à l’ouest du continent grec, en passant par Chypre et la Crète.
En Grèce, l’approvisionnement de la Méditerranée orientale devrait être connecté au projet de gazoduc Poséidon, un important inter-connecteur de gaz naturel cofinancé par l’Union européenne, qui va de la frontière gréco-turque à l’Italie et relie les marchés européens aux sources d’énergie.
La Turquie, cependant, pourrait être un obstacle, à la lumière de l’accord signé avec le gouvernement libyen à Tripoli en novembre, divisant les droits économiques de la Méditerranée orientale entre eux. La Grèce et Chypre considèrent l’accord comme une extension illégitime de l’autorité. La marine turque a déjà arrêté un navire de recherche israélien près de Chypre et Ankara a clairement indiqué à Israël que toutes les mesures prises dans la région devaient être approuvées par la Turquie.
Le projet de pipeline a été inscrit sur la liste des « projets d’intérêt commun » de l’Union européenne, renforçant la concurrence sur le marché de l’énergie et promouvant une plus grande sécurité énergétique pour les États membres. Initialement, le gazoduc devrait transporter des quantités annuelles de quelque 10 milliards de mètres cubes (m3) de gaz naturel provenant des gisements de gaz de mer israéliens et chypriotes d’ici 2025; par la suite, la capacité devrait atteindre 20 milliards de mètres cubes.
Selon une évaluation préliminaire de la viabilité du projet, réalisée par des sociétés d’ingénierie internationales en 2016, il est estimé que la construction du gazoduc, y compris l’approvisionnement offshore de l’Italie, nécessitera un investissement de 6 200 millions d’euros (6 950 millions de dollars) .
En novembre, Israel Natural Gas Lines (INGL) a signé un protocole d’accord avec IGI Poseidon, une coentreprise gréco-italienne entre DEPA SA et Edison SpA, pour faire avancer le développement du gazoduc EastMed, évaluer la configuration du projet et utiliser les deux infrastructures existantes, comme prévu de manière coordonnée.
Les exportations de gaz israéliennes potentiellement lucratives à partir des gisements maritimes font suite à des accords conclus avec la Jordanie et l’Égypte pour fournir du gaz des gisements de gaz du Léviathan et de Tamar, pour une valeur totale de 25 milliards de dollars au cours des 15 prochaines années. La compagnie nationale jordanienne d’électricité (NEPCO) a déclaré avoir reçu mercredi la première fourniture de gaz de l’opérateur sur le terrain de Leviatán, Noble Energy.
Le plus grand découvert à ce jour sur la côte d’Israël, le Léviathan est estimé contenir jusqu’à 605 milliards de m3 de gaz naturel, soit 65 ans de consommation de gaz israélienne. Le Israel Petroleum Council, l’organisme national chargé de conseiller le ministre de l’Énergie sur les droits pétroliers, a approuvé l’octroi de 12 nouvelles licences pour l’exploration pétrolière et gazière à deux consortiums israélo-britanniques en juillet 2019.
À ce jour, sept gisements de gaz naturel ont été découverts au large des côtes d’Israël; Un troisième processus d’appel d’offres pour l’exploration devrait avoir lieu en 2021.
