Particulièrement inhabituel : un porte-missile iranien a chaviré et coulé lors d’un accident dans le golfe Persique

Les autorités iraniennes ont annoncé aujourd’hui (dimanche) que le destroyer « Shahed » a eu un « accident » dans le port de Bandar Abbas, dans le sud du pays, a chaviré et coulé.

L’agence de presse iranienne « Irana » a rendu compte de l’incident, mais n’a pas fourni de détails sur les victimes et les navires, ce qui a entraîné le chavirement du navire de guerre dans le port, un événement particulièrement inhabituel.

Le Shaheed est un destroyer lance-missiles construit par Nadja Shipyards et entré en service en 2012. Il est considéré comme l’un des navires les plus modernes de la marine iranienne, qui souffre d’obsolescence et de décennies de sanctions internationales.

Meme cas d' »accident » en 2021…

En 2021, un autre navire de guerre en construction pour l’armée iranienne nommé « Talaya » – « Talai » a chaviré au chantier naval militaire de Bandar Abbas, tuant un marin.

Selon des sites Internet iraniens, le navire de surveillance et d’espionnage « Talaya » était en cours de construction. Il a perdu l’équilibre au quai de production n°2 de la marine iranienne, dans le port de Bandar Abbas, et a chaviré vers la gauche. Un soldat iranien a été tué dans cet accident.

Il est à noter que ce navire militaire est du type « Moj » – « Wave » et s’appelait initialement « Shiraz », avant de s’appeler « Talaya ». Il pèsait 1 500 tonnes et pouvait transporter des hélicoptères. La marine iranienne a commencé à le produire en 2013, mais le processus de production a été longtemps arrêté et a récemment repris.

Bien que le site Internet « Arteshban », spécialisé dans les affaires militaires, ait indiqué qu’il étudiait actuellement la possibilité de restaurer ce navire, il a déclaré en référence à cet incident que « le problème fondamental est que la marine a perdu des navires ces dernières années, à un rythme similaire à celui qu’il a perdu pendant la guerre (Irak-Iran), en plus de celui qui a récemment perdu le navire stratégique « Kharq ».

Le commandant en chef des usines de la marine iranienne, Amir Shihai, avait précédemment annoncé dans une interview à l’agence de presse Fars que « 60 pour cent du processus de production du navire Talaya était terminé ».   En juin 2021, le commandement Jask de la marine iranienne avait annoncé le naufrage du navire iranien « Khark »  et a souligné que « les efforts pour sauver le navire Khark ont ​​été vains… le navire stratégique a coulé ».

Crédit photo : réseaux sociaux iraniens

Crédit pour la photo satellite – Société Maxar