PĂ©age | La route 90 vers Eilat qui est la plus dangereuse sera bientĂŽt payante …

Le maire d’Eilat, Eli Lankri, a contactĂ© Ă  deux reprises le ministre des Transports, la dĂ©putĂ© Michaeli, le mois dernier, l’exhortant Ă  trouver un budget pour moderniser la route Arava, qu’il appelle la « route sanglante ».

Dans sa demande, Lankri a Ă©crit que si la mise Ă  niveau ne dispose pas d’un budget disponible, elle devrait ĂȘtre effectuĂ©e par appel d’offres PPP (Partenariat public-privĂ©), Ă©galement au prix de la transformation de la route en autoroute Ă  pĂ©age. Eli Lankri est actuellement candidat Ă  la mairie d’Eilat, aprĂšs que l’ancien maire Meir Yitzhak Halevi a Ă©tĂ© nommĂ© dĂ©putĂ© dans un nouveau parti Tikva conformĂ©ment Ă  la loi norvĂ©gienne.

La section Ă  laquelle Lankri fait rĂ©fĂ©rence est situĂ©e dans la partie sud de la route 90 et s’étend de la jonction Arava Ă  la jonction Ketura. La section entre Ketura Junction et la ville d’Eilat, longue de 60 kilomĂštres, a Ă©tĂ© modernisĂ©e ces derniĂšres annĂ©es et, selon Lankri, le nombre d’accidents a considĂ©rablement diminuĂ© depuis la modernisation.

La modernisation de la route de 120 kilomĂštres devrait inclure sa transformation en une route Ă  deux et deux voies avec un rail de sĂ©paration et un Ă©clairage, et le coĂ»t du projet est estimĂ© Ă  plus de 1,5 milliard de shekels. Dans la section entre la jonction de Ketura et la jonction d’Arava, huit moshavim et kibboutzim sont situĂ©s et constituent la principale route de voyage vers Eilat.
Le coût prévu de la mise à niveau est de 1,5 milliard de shekels.

Dans une conversation avec Calcalist, Lankri a dĂ©clarĂ© qu’il avait contactĂ© Sarah aprĂšs avoir rendu visite Ă  la veuve d’un habitant d’Eilat qui a rĂ©cemment Ă©tĂ© tuĂ© dans un accident de la route. Selon Lankry, la premiĂšre prioritĂ© est que la route soit amĂ©liorĂ©e Ă  partir du budget de l’État ou en tant que projet PPP, mais si l’État n’a pas de budget pour cela dans les annĂ©es Ă  venir, la route devrait Ă©galement ĂȘtre amĂ©liorĂ©e au prix de devenir une route Ă  pĂ©age. Lorsqu’on lui a demandĂ© si les habitants d’Eilat et les localitĂ©s de la rĂ©gion devaient Ă©galement payer les frais, il a rĂ©pondu qu’il ne servait Ă  rien d’entrer dans les dĂ©tails Ă  ce stade, mais il pense que rien ne se passera si un touriste qui dĂ©pense entre 5 000 et 10 000 shekels avec sa famille.

ParallĂšlement Ă  l’appel de Lankri, l’ancien maire d’Eilat, le dĂ©putĂ© Meir Yitzhak Halevi, s’efforce d’inclure la modernisation de la route d’Arava dans le budget actuel. Dans une dĂ©claration qu’il a envoyĂ©e aux mĂ©dias, il a dĂ©clarĂ© avoir rencontrĂ© le ministre Michaeli. improvisation », a-t-il ajoutĂ©, ajoutant que cette position est Ă©galement conforme Ă  celle du ministre des Finances Lieberman, et Ă  la position du prĂ©sident de la commission des finances, le dĂ©putĂ© Alex Kushnir.

L’entourage du ministre Michaeli a dĂ©clarĂ© que « le ministre a effectivement mis la gestion des routes dangereuses pour la sĂ©curitĂ© comme une prioritĂ©, et cela est bien sĂ»r parallĂšlement Ă  la promotion des transports publics. ConcrĂštement sur cette route, nous continuerons Ă  travailler pour trouver le budget et l’accord pour favoriser son dĂ©veloppement. »

Dans le rapport du State Comptroller publiĂ© en avril dernier, une section entiĂšre Ă©tait consacrĂ©e aux problĂšmes de sĂ©curitĂ© de l’autoroute 90. Le rapport dĂ©crit que les caractĂ©ristiques de l’autoroute 90 crĂ©ent en partie des dangers pour les conducteurs qui ne leur permettent pas de faire des erreurs, et tout une lĂ©gĂšre dĂ©viation de la voie pourrait entraĂźner des accidents frontaux mortels.

Le rapport dĂ©crit Ă©galement que la fermeture de l’aĂ©roport de Sde Dov et d’Eilat en 2019 a entraĂźnĂ© une forte augmentation du nombre de personnes arrivant dans la ville par des vĂ©hicules privĂ©s, ce qui a entraĂźnĂ© une augmentation des embouteillages sur cette route et une aggravation du problĂšme de sĂ©curitĂ© routiĂšre. et d’Eilat.
Selon les donnĂ©es recueillies par la Green Light Association, entre 2011 et 2020, environ 447 personnes ont Ă©tĂ© blessĂ©es dans des accidents de la route sur la route d’Arava, et 32 ​​personnes ont Ă©tĂ© tuĂ©es.


RĂ©daction francophone Infos Israel News pour l’actualitĂ© israĂ©lienne
© 2025 – Tous droits rĂ©servĂ©s