Le ministre des Transports Israël Katz, a ordonné la préparation d’un plan de travail pour étendre le nouveau chemin de fer de Tel-Aviv à Jérusalem pour le « Kotel Hamaravi » ou Mur occidental (connu dans le monde des Gentils comme le Mur des Lamentations).
Le projet comprend l’excavation d’un tunnel de deux kilomètres de long, 80 mètres de profondeur, en traversant la ville par l’entrée de la vieille ville.
Le projet qui reliera Tel Aviv à Jérusalem avec un chemin de fer à grande vitesse devrait être prêt au début de l’année 2018, mais seulement atteindre l’entrée ouest de la ville.
Lors d’une réunion avec des experts de divers secteurs, Katz a démarré la préparation du projet initial de prolonger la route de la vieille ville et construire une station aux portes du Mur occidental.
Ceci est un projet qui, avant d’être proposé au différentes sociétés, doit être approuvé par le gouvernement.