Le commandant de l’armĂ©e de l’air, le gĂ©nĂ©ral de division Tomer Bar, a procĂ©dĂ© ce soir (samedi) Ă une Ă©valuation de la situation particulière suite Ă des informations reçues des États-Unis concernant une inspection pour la prĂ©sence d’un dĂ©faut dans le mĂ©canisme d’Ă©jection des sièges du pilote dans l’avion F- 35 . Ă€ la suite de l’inspection, il a Ă©tĂ© dĂ©cidĂ© d’immobiliser l’avion F-35 pour des vols d’entraĂ®nement en raison d’une crainte d’un dysfonctionnement du siège Ă©jectable : l’US Air Force a clouĂ© au sol des F-35.
Selon les instructions du fabricant, afin d’assurer l’intĂ©gritĂ© des sièges d’Ă©chappement, une inspection est requise pour assurer l’intĂ©gritĂ© de cette composante.
A l’issue de l’Ă©valuation de la situation, le commandant de l’ArmĂ©e de l’Air a ordonnĂ© une inspection de l’ordre total des forces des avions « Adir » avant le premier vol. C’est un processus qui sera menĂ© par les Ă©quipes techniques et devrait ĂŞtre terminĂ© dans les prochains jours.
Le commandant de l’armĂ©e de l’air a soulignĂ© que les tests doivent ĂŞtre effectuĂ©s de manière stricte et approfondie, afin de remettre la formation en pleine compĂ©tence tout en maintenant un niveau de sĂ©curitĂ© Ă©levĂ©.
L’armĂ©e israĂ©lienne a dĂ©clarĂ© que « l’armĂ©e de l’air israĂ©lienne fait partie d’un ensemble mondial de pays qui exploitent ce type d’avions et travaille en coopĂ©ration avec ses homologues et avec les fabricants, et ce afin de rĂ©pondre Ă une norme extrĂŞmement stricte, visant Ă maintenir le la sĂ©curitĂ© des Ă©quipages aĂ©riens lors de la formation et des activitĂ©s opĂ©rationnelles. « Les tâches opĂ©rationnelles qui seront requises de la formation « Adir » jusqu’Ă la fin de l’inspection de l’ordre des forces, seront avec l’approbation individuelle du commandant du corps. »





