L’Iran soupçonne ce soir de plus en plus Israël d’être responsable de l’attaque du cargo « Shara Cord » en Méditerranée il y a trois jours. L’agence de presse Nur News, qui est proche du régime des ayatollahs, a rapporté d’une source de l’équipe d’enquête iranienne que, selon l’emplacement du navire et les dégâts causés, l’action israélienne est l’une des principales options des enquêteurs.

Un porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères a également noté que l’attaque avait été menée en violation du droit international et que Téhéran s’efforçait de découvrir l’identité des responsables des dégâts. La compagnie maritime nationale iranienne (IRISL) a qualifié cet incident d’ «attaque terroriste». Un porte-parole de la compagnie a noté que le navire, qui était en route vers l’Europe, avait été légèrement endommagé et qu’il n’y avait pas de blessés à bord, et la compagnie a l’intention d’agir par le biais d’organismes internationaux pour trouver les assaillants.

Le rapport de l’attaque contre le navire iranien intervient alors qu’en arrière-plan l’Iran lui-même est également accusé d’une série d’attaques contre des pétroliers et des navires dans le golfe Persique et le golfe d’Oman. La dernière a eu lieu le mois dernier, lorsqu’une explosion a frappé le pétrolier « Helios Ray » appartenant à l’homme d’affaires israélien Rami Unger. Dans ce cas également, le navire n’a pas coulé et personne n’a été blessé. En Israël, l’Iran a été directement blâmé pour cette explosion – une accusation que Téhéran a nié avec véhémence, soulevant la possibilité qu’elle ait été réalisée en attachant des mines sur le côté du navire.

Jeudi , le Wall Street Journal a rapporté que depuis 2019, Israël a attaqué au moins 12 navires en route vers la Syrie, dont la plupart transportaient du pétrole iranien. Les informations ont été fournies au journal par des sources aux États-Unis et au Moyen-Orient. Le commentateur de sécurité Ron Ben-Yishai de Ynet estime qu’il est probable que l’attaque contre le « Shara Cord » iranien il y a deux jours en Méditerranée était une riposte pour les dommages causés à un cargo israélien dans le golfe d’Oman. Le navire a été touché exactement de la même manière que le « Helios Ray », et même là, les dégâts étaient faibles et mesurés.

Selon le rapport américain, Israël a utilisé, entre autres, des mines navales pour attaquer la mer Rouge et d’autres zones, des navires iraniens ou ceux transportant des marchandises iraniennes, alors qu’ils se rendaient en Syrie. Selon des sources américaines, certaines des attaques navales visaient à saper les efforts iraniens de transfert d’armes dans la région et d’autres ont été menées de peur que le pétrole ne finance le terrorisme contre Israël. Les attaques contre les pétroliers transportant du pétrole iranien n’ont pas été révélées à ce jour. Des sources iraniennes ont rapporté d’autres attaques dans le passé et ont déclaré qu’elles soupçonnaient une implication israélienne.