La Haute Cour de Justice d’Israël a publié mercredi une injonction provisoire contre la construction d’un nouveau « Zimmer Village » qui a été construit illégalement à la périphérie du village d’A-Sawiya, entre la ville d’Ariel et le village d’Eli, a rapporté Regavim. Le complexe hôtelier, qui se distingue dans le paysage local, comprend cinq chambres et deux piscines.
Le juge Noam Solberg a jugé qu’une audience sur la pétition serait tenue devant un groupe de trois juges et a ordonné à Muhammad Suleiman ‘Abd al-Rahim, qui possède le site qui fait l’objet de la requête, d’arrêter immédiatement la construction jusqu’à nouvel ordre.
La requête a été soumise au tribunal suite à de nombreux appels par le mouvement Regavim à l’Administration civile, qui a présenté une documentation détaillée de la construction qui progressait sans entrave.
Les structures illégales sont situées à quelques dizaines de mètres de la Route 60, la route principale de la région, de manière à créer un risque pour la sécurité des automobilistes israéliens. La requête de Regavim a souligné que la construction des bâtiments à cet endroit augmente les chances que les pierres et les cocktails Molotov soient jetés dans l’avant-poste illégal, mettant en danger la vie des automobilistes.
Regavim a exigé que la station soit démolie immédiatement, arguant qu’il y a très peu de chances que le chantier soit approuvé si près de l’autoroute.
« La conduite des autorités chargées de l’application de la loi dans cette affaire jusqu’à maintenant a prouvé qu’elles font trop peu, trop tard », a déclaré l’avocat de Regavim, Avi Segal, notant que « sans notre pétition, la construction illégale aurait continué sans ingérence.
Segal a déclaré que « l’injonction provisoire sert de panneau d’avertissement de la Cour suprême, non seulement au propriétaire du colis, mais aussi à la conduite de l’Administration civile ».
Yossi Dagan, chef du Conseil régional de Samarie, a déclaré dans un communiqué que «la cour a bien tenu de mettre immédiatement en échec l’échec des autorités dans la région, entraînant une construction illégale dans un lieu qui met en danger les automobilistes. Il est dommage qu’ à maintes reprises, le conseil ait été forcé de demander l’aide des avocats et de la cour afin de recevoir le service qu’il mérite et d’arrêter la construction illégale dans la région « .
