Un message très menaçant Ă  IsraĂ«l : la Russie a dĂ©cidĂ© que dans les deux prochaines semaines, le système de dĂ©fense aĂ©rienne S-300 sera livrĂ© Ă  la Syrie suite au crash de l’avion espion. La semaine dernière, le ministre de la DĂ©fense de Russie a confirmĂ© le transfert anti -aĂ©rien qui aura lieu malgrĂ© les demandes d’IsraĂ«l de ne pas le faire en raison des activitĂ©s de Tsahal dans la rĂ©gion.

“En 2013, nous avons acceptĂ© d’arrĂŞter le transfert du système en Syrie suite Ă  la demande des IsraĂ©liens, mais la situation a changĂ© et ce n’est pas notre faute”, a-t-il dĂ©clarĂ©. Il a ajoutĂ© que la Russie utiliserait des moyens Ă©lectromagnĂ©tiques pour empĂŞcher les communications par satellite au large des cĂ´tes syriennes.

Le ministre a notĂ© que les forces du rĂ©gime syrien s’Ă©taient dĂ©jĂ  entraĂ®nĂ©es sur le système S-300 avec l’aide de l’armĂ©e russe. Ce n’est pas la première fois que les Russes suggèrent de placer le système suite Ă  une attaque importante en Syrie mais cette dĂ©cision est faite suite Ă  une enquĂŞte russe.

Ce n’est pas la seule Ă©tape significative qui constitue un menace pour IsraĂ«l. “L’armĂ©e russe fournira Ă©galement de meilleurs systèmes de contrĂ´le pour les forces de dĂ©fense aĂ©rienne syriennes”, a dĂ©clarĂ© le ministre de la DĂ©fense, “d’un type qui n’est fourni uniquement qu’aux forces militaires russes d’habitude”. Ainsi, selon les Russes, une meilleure combinaison pourrait ĂŞtre Ă©tablie entre eux et les Syriens, et permettra aux forces d’Assad de mieux connaĂ®tre les cibles.

“La chose la plus importante est que la force de dĂ©fense aĂ©rienne syrienne sera capable d’identifier les avions russes”, a-t-il dĂ©clarĂ©. Il est possible que des avions israĂ©liens interceptĂ©s par le radar russe soient Ă©galement exposĂ©s au feu syrien.

Le prĂ©sident Vladimir Poutine s’est entretenu au tĂ©lĂ©phone avec son homologue syrien Bashar Assad et l’a informĂ© de la mise en place du système, mais le Kremlin a notĂ© que “l’objectif de la mise en place du système est d’accroĂ®tre la sĂ©curitĂ© de l’armĂ©e russe.

IsraĂ«l, pour sa part, craint la possibilitĂ© d’une atteinte Ă  la libertĂ© d’action de Tsahal Ă  cause des missiles S-300, et la mission du Premier ministre sera de persuader Poutine de ne pas le faire.

L’agence de presse libanaise a rapporté mercredi que suite à la chute de l’avion, la Russie devrait fermer l’espace aérien syrien à la fin de ses exercices aériens dans la région, qui doit s’achever mercredi 26 septembre.

Le porte-parole russe du Ministère de la DĂ©fense de SergueĂŻ ChoĂŻgou, a accusĂ© hier l’« ingratitude israĂ©lienne » et a rĂ©vĂ©lĂ© que la Russie a permis d’Ă©viter de tirer sur IsraĂ«l dans les hauteurs du Golan et a fait des recherches concernant des israĂ©liens dans des zones contrĂ´lĂ©es par Daesh en Syrie.

SergueĂŻ ChoĂŻgou a rĂ©futĂ© les affirmations de l’armĂ©e israĂ©lienne confirmant que des avions de guerre israĂ©liens Ă©taient rentrĂ©s en IsraĂ«l alors que les Syriens ont tirĂ© des missiles anti-aĂ©riens et a dit que les F-16 ont quittĂ© la zone 10 minutes après que l’information a Ă©tĂ© reçue sur le crash.

« Les IsraĂ©liens ont fourni des informations incorrectes sur l’attaque, et n’ont pas permis Ă  l’avion russe de rentrer en toute sĂ©curitĂ©. Les IsraĂ©liens savaient que les systèmes de dĂ©fense aĂ©rienne syrien ne reconnaĂ®tront pas les avions russes et ils l’ont utilisĂ© comme un bouclier humain. Après l’attaque, les avions israĂ©liens ont continuĂ© Ă  patrouiller la cĂ´te et Ă  utiliser la guerre Ă©lectronique. L’activitĂ© de l’armĂ©e de l’air israĂ©lienne a eu un comportement criminel, et par consĂ©quent notre conclusion est qu’IsraĂ«l est responsable de ce qui s’est passĂ©. “

Tsahal a rĂ©pondu Ă  l’enquĂŞte russe et a dĂ©clarĂ© que «les professionnels de l’armĂ©e russe connaissent tous les dĂ©tails, Ă  la fois prĂ©cis et factuels, et que le mĂ©canisme de prĂ©vention des frictions a fonctionnĂ© Ă  temps (depuis deux ans et demi) et que Tsahal n’Ă©tait plus dans l’espace aĂ©rien syrien pendant l’attaque syrienne contre l’avion russe. “

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