Les pilotes israéliens et étrangers se plaignent depuis plusieurs semaines des interruptions de la réception du signal GPS lors du décollage et de l’atterrissage à l’aéroport international Ben Gurion. L’Autorité aéroportuaire a reconnu aujourd’hui des «interruptions inexpliquées» des opérations GPS en Israël a rapporté le canal « Kan » le 16 juin. La direction de l’aéroport a reconnu l’existence du problème seulement après que l’Association internationale des pilotes de l’aviation civile a publié un avertissement officiel au personnel de toutes les compagnies aériennes desservant Israël, rapporte Ha’aretz.
L’Administration de l’aéroport veille à ce que les interruptions du GPS se produisent uniquement pendant la journée et ne représentent aucun risque pour la sécurité des passagers. Les contrôleurs de la circulation aérienne de l’aéroport dirigent chaque avion et ne leur permettent pas de s’écarter de la route. De plus, les avions sont équipés de systèmes de navigation indépendants du GPS.
Les pilotes, cependant, pensent différemment – ils se plaignent que les dysfonctionnements du GPS détournent l’attention de l’équipage pendant le décollage et l’atterrissage, alors qu’il faut une concentration maximale sur de nombreux autres facteurs.
Les dysfonctionnements ont commencé il y a trois semaines et les systèmes aéronautiques ont alors commencé à agir et à poursuivre un examen approfondi du sujet, notamment la possibilité que les résultats météorologiques (nuages ou tempêtes) ou les mises à jour de l’horloge aient d’abord été évoqués.
Les responsables de l’aviation israélienne continuent d’essayer de trouver le problème. Mekorot a souligné qu’il n’y avait aucun drame ou problème avec l’apparence ou l’infériorité, et en tout cas, il s’agit d’un très petit nombre de pilote dans ce cas au cours de la période. Dans le même temps, tous les acteurs de la question attachent une grande importance à la question et comprennent l’importance de trouver la solution au problème le plus rapidement possible.
