La cérémonie à la base 120 ATW à Kalamata a été suivie par le ministre grec de la Défense, Nicholas Paniotopoulos, le vice-ministre de la Défense nationale de la Grèce, Nikos Shredlias, le chef d’état-major général de la Défense nationale, le général Konstantinos Floros, le chef de l’état-major général de l’armée de l’air, le général de division Themistokles Boroulias, le chef de Siv T., directeur de la coopération internationale en matière de sécurité du ministère israélien de la Défense, le lieutenant-colonel Yair Kolas, commandant de l’armée de l’air, le colonel Tomer Bar, l’ambassadeur d’Israël en Grèce, Noam Katz, ainsi que des représentants des forces aériennes grecques et des représentants de la région et du gouvernement local de Kalamata et du district de Messénie.
Deux avions sur 10 seront livrés aux Grecs
L’avion M-346, fabriqué par la société Leonardo, est un avion d’entraînement bimoteur avec des commandes de vol entièrement numériques et une avionique avancée.
Les systèmes d’entraînement avancés d’Elbit qui seront fournis dans le cadre du projet comprennent une technologie intégrée dans le cockpit qui simule l’entraînement tactique ainsi que des systèmes d’entraînement au sol qui permettent de pratiquer des scénarios de vol, des systèmes d’exploitation et plus encore dans un environnement d’entraînement sûr tout en économisant des heures de vol.
Le Centre international de formation grec a été ouvert dans le cadre d’un accord intergouvernemental d’un montant total d’environ 1,6 milliard de dollars avec le ministère grec de la Défense nationale en 2021.
Dans le cadre de cet accord, Elbit Systems fournira une formation complète en vol et au sol pour les pilotes, y compris des simulateurs de vol de cinquième génération, des avions d’entraînement, la maintenance et le support sur une période de 22 ans.
La flotte de T-6 bénéficie désormais d’une disponibilité logistique totale à 100 %, soutenue par le centre logistique d’Elbit établi à la base de l’armée de l’air et fournissant un soutien technique continu. En plus de cela, la construction du premier bâtiment de formation a été achevée et ces jours-ci, les entraîneurs de vol avancés d’Elbit (simulateurs) sont en cours d’installation, ainsi que les systèmes de contrôle et de contrôle aérien. Elbit Systems exploite plus de 170 avions dans le monde.
