Moller-Maersk a annoncé dimanche que ses navires recommenceraient bientôt à naviguer dans la mer Rouge et le canal de Suez alors qu’une coalition maritime internationale de 20 pays commence à patrouiller les routes commerciales dans le cadre de l’opération Prosperity Guardian et s’engage à assurer la sécurité du transport maritime sur cet important itinéraire. A.P. Møller-Mærsk est un armateur mondial et la plus grande entreprise du Danemark. Connu aussi sous le simple nom de Mærsk.
« Nous avons reçu la confirmation que l’initiative multinationale de défense annoncée la semaine dernière est sur la bonne voie, permettant le commerce maritime à travers la mer Rouge et le golfe d’Aden et la reprise de l’utilisation du canal de Suez comme porte maritime entre l’Asie et l’Europe. C’est une excellente nouvelle pour l’ensemble de l’industrie et pour le commerce mondial », a déclaré l’entreprise dans un communiqué de presse.
Maersk affirme se préparer à rapatrier ses navires vers la mer Rouge, mais ne précise pas de date de reprise des opérations court-courriers. L’entreprise précise que tout dépendra de l’efficacité de la coalition maritime.
Il y a une semaine, après une autre attaque des Houthis contre un navire marchand dans la mer Rouge, Moller-Maersk a été le premier des plus grands transporteurs de marchandises occidentaux à annoncer qu’il cesserait d’utiliser la dangereuse route commerciale traversant le golfe d’Aden, comme il le dit, la sécurité de ses clients et la sécurité de leur cargaison avant tout. À la suite de l’entreprise danoise, tous les grands transporteurs de marchandises ont abandonné la route courte reliant l’Asie à l’Europe. Le « blocus d’Israël » déclaré par les Houthis est devenu une réalité alarmante et les commerçants ont déjà commencé à augmenter les prix des produits importés.
