L’ARD est parvenue à ces conclusions sur la base d’un rapport de 150 pages publié par l’Office fédéral de la coopération économique (BMZ), qui a été discuté avec de nombreux ingénieurs civils et militaires, notamment dans le domaine des sciences des missiles, au cours de son journalisme d’investigation.
L’aide allemande d’avant-guerre à Gaza comprenait une énorme quantité de matériaux et de fonds destinés à la construction d’infrastructures civiles – égouts, approvisionnement en eau, systèmes d’irrigation, pour lesquels elles avaient en réalité été créées. Cependant, comme l’ont rapporté les journalistes allemands, elles auraient très bien pu être utilisé à des fins terroristes. Des tuyaux, des anneaux d’égout, de l’acier, du ciment et bien plus encore ont été utilisés pour construire des tunnels et assembler des missiles.
« Si vous n’êtes pas satisfait d’un missile de la plus haute qualité, n’importe quel tube d’acier suffisamment solide fera l’affaire », a déclaré à l’ARD Johann Hochler, technicien en armement à l’Université militaire de Munich.
Robert Schmucker, professeur à la retraite de l’Université technique de Munich, a étudié les roquettes du Hamas et a confirmé les soupçons selon lesquels les conduites d’eau fournies à la bande de Gaza étaient utilisées pour produire des roquettes.
Ian Locking, de l’Université de technologie de Liebeck, a analysé les images du système de tunnels du Hamas et a déclaré : « Vous ne pouvez pas simplement construire un tunnel comme celui-là. Ici, des éléments de coffrage provenant de la construction de canaux d’égout sont utilisés et les sorties des tunnels représentent clairement des puits de canaux d’égout. Selon Locking, les fragments du plafond des tunnels sont des éléments structurels pour la construction de bâtiments.
Les journalistes de l’ARD affirment n’avoir trouvé aucun soupçon de malveillance de la part des entreprises allemandes impliquées.
En janvier de cette année, l’armée israélienne a révélé l’aspect financier de la « ville souterraine » du Hamas : sur la base d’informations découvertes par les forces israéliennes dans le secteur et d’une analyse des tunnels explorés jusqu’à présent, les experts estiment que plus de 6 000 tonnes de béton et 1 800 tonnes de métal, estimées au total à plusieurs dizaines de millions de dollars.
En décembre dernier, l’ingénieur israélien Yehuda Kfir a également rapporté que de l’acier avait été livré d’Egypte pour renforcer les tunnels, ainsi que des équipements sérieux pour pomper les eaux souterraines – certains tunnels se trouvent à une profondeur de 50 mètres, c’est en dessous du niveau de la nappe phréatique et des pompes sont nécessaires pendant la construction. .
Yehuda Kfir écrit en détail sur les tunnels dans le groupe Facebook « Underground War ».
