Les forces de sécurité ont mis en garde le gouvernement contre la 3e Intifada

Le correspondant militaire Doron Kadosh a rapportĂ© hier sur Tsahal Galei que les forces de sĂ©curitĂ© avaient prĂ©parĂ© un rapport sĂ©rieux contenant un avertissement Ă  l’intention de l’Ă©chelon politique. Le rapport indique qu’Ă  la lumière de la dĂ©tĂ©rioration de la situation Ă©conomique au sein de l’AutoritĂ© palestinienne, on craint qu’une troisième Intifada n’Ă©clate en JudĂ©e-Samarie, au cĹ“ur de la guerre actuelle.

La situation économique désastreuse, selon Tsahal et le Shin Bet, pourrait conduire de nombreux Palestiniens sur la voie du terrorisme, tandis que l’Iran injecte d’énormes sommes d’argent en Judée Samarie pour alimenter le terrorisme.

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Le ministre des Finances Smotrich refuse depuis deux mois de signer le transfert des fonds fiscaux Ă  l’AutoritĂ© palestinienne. Selon le ministère des Finances de l’AutoritĂ© palestinienne, IsraĂ«l retient au total environ 6 milliards de shekels de ses recettes fiscales, et les fonctionnaires n’ont pas reçu de salaire depuis des mois. En outre, l’entrĂ©e des travailleurs en IsraĂ«l a Ă©tĂ© annulĂ©e et les points de contrĂ´le ont Ă©tĂ© fermĂ©s.

Un haut responsable de la sĂ©curitĂ© a dĂ©clarĂ© : « Il y a un homme qui a besoin de survivre, qui meurt de faim, et les Iraniens lui offrent 1 000 shekels pour une attaque terroriste – il n’y rĂ©flĂ©chira pas Ă  deux fois. »

Le rapport formule un certain nombre de recommandations au gouvernement, notamment l’ouverture des points de passage en Judée-Samarie le week-end pour permettre aux Arabes israéliens d’entrer dans les villes palestiniennes pour faire du shopping. Des milliers de voitures peuvent entrer dans l’Autorité palestinienne chaque week-end, apportant ainsi des millions à l’économie palestinienne. 

En outre, il est recommandĂ© de tester diffĂ©rents modèles pour l’entrĂ©e des travailleurs en IsraĂ«l. Le système de sĂ©curitĂ© recommande un modèle dans lequel, dans un premier temps, plusieurs milliers de travailleurs seraient transportĂ©s de manière contrĂ´lĂ©e en bus depuis la JudĂ©e-Samarie directement vers des chantiers de construction en IsraĂ«l, puis reviendraient après le travail. Le modèle comprend une sĂ©curitĂ© et une vĂ©rification obligatoires, et s’il rĂ©ussit, le nombre de travailleurs peut ĂŞtre augmentĂ©.