Ce système avancé a été développé aux États-Unis et vise à empêcher l’entrée des bateaux à grande vitesse bourrés d’explosifs, il a été récemment placé dans le port de Haïfa. Ce point de contrôle à distance peut contrôler automatiquement ce qui se déroule au loin, et il coûte des millions de shékalims. Il peut ralentir même les grands navires qui tenteraient de s’infiltrer en Israël par la mer.
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La protection défensive ne se fait pas que sur terre et dans le ciel, mais aussi à partir de la mer et contre les attaques de bateaux : ce système moderne développé ces deux dernières années aux États-Unis et financé par l’US Navy a récemment été placé pour les nouveaux sous-marins entrant dans le port de Haïfa dans le but de protéger les actifs marins vulnérables à l’attaque par des bateaux ou des plongeurs kamikazes.
Ce coût de développement est estimé à plusieurs millions de shekels, la marine israélienne est en fait son premier client. Au cours des dernières années, le Hezbollah et le Hamas font beaucoup d’efforts visant à mettre en place une force navale afin de mener des attaques par la mer.
Le système est alimenté par énergie cinétique et est adapté pour la protection des bases de la Marine, les navires, les zones des aéroports, des bateaux de la garde côtière, les ports privés, les installations de gaz, les plateformes pétrolières et les usines de dessalement. Les matériaux qui composent la barrière sont conçus pour un séjour prolongé dans l’eau douce, l’eau salée et pour toutes conditions météorologiques.
Le système sera vu au sein de l’exposition internationale de défense, demain (ISDEF 2015) au parc des expositions de Tel Aviv, tenue pour la septième année. La défense israélienne est la plus avancée et se place au 14e rang mondial des dépenses de la défense. L’année dernière, le chiffre d’affaires à l’exportation de l’industrie de la défense a été estimé à plus de 7 milliards de dollars, et il reçoit beaucoup d’intérêt international.
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