Le FBI enquête après qu’un élève-pilote jordanien a intentionnellement écrasé un avion léger, se tuant et blessant trois autres.
Le Piper PA 34 était piloté par M. Feras Freitekh et son instructeur quand il s’est écrasé sur la rue Main à East Hartford à environ 15h45 , ce mardi, résultant un « nuage suite à une explosion comme une forme de champignons ».
L’étudiant pilote Freitekh, 28 ans, un ressortissant jordanien, a été tué, selon les rapports du New York Times.
Son instructeur a été transporté à l’hôpital avec des brûlures graves. Deux personnes dans un minibus à proximité du site d’atterrissage ont également été hospitalisés.
Les dons sont la bienvenue en cette situation particulièrement difficile :
Le FBI enquête actuellement si le crash,était intentionnel.
L’avion avait décollé de l’aéroport de Brainard à Hartford, selon le maire Marcia Leclerc, et s’est écrasé près de l’intersection de la rue Main et Colt Street, un peu moins d’un demi-mile de distance.
Selon la FAA, l’avion était en approche finale de la piste 20 à l’aéroport de Hartford-Brainard.
L’avion a heurté un poteau électrique et les fils puis est descendu, et a explosé, causant 520 pannes de courant, selon Fox61.
Le pilote d’instruction, qui s’est éveillé à l’hôpital a parlé avec la police, mais n’a pas été nommé.
« Il coopère avec les enquêteurs dans le cadre de cette enquête en cours « , a déclaré la police de East Hartford et le lieutenant Josh Litwin.
Freitekh est venu aux États-Unis depuis la Jordanie en 2012 pour aller à l’école de vol. Il st entré dans une école à Toledo, Ohio.
Les dossiers Federal Aviation Administration montrent qu’il a reçu un certificat de pilote privé le 29 mai 2015, et a été certifié pour voler un avion mono-moteur.
Plusieurs amis et parents de Freitekh ont publié sur Facebook qu’ils lui pardonnent après le crash.
« Dieu ait pitié de toi, capitaine, notre frère » a écrit Abu Taj, sur une image de Feitekh embrassant l’avion.
Saifeddin M. AlHussein a ajouté: «Que Dieu ait pitié de lui et lui pardonne.
La police de East Hartford a déclaré l’agence que la collision est survenue près de Pratt & Whitney, qu’elle décrit comme «infrastructure critique».
«Ce sera une enquête longue pour les prochains jours », a déclaré Sansom, notant qu’il était trop tôt pour dire ce qui a causé le crash de l’avion.
La cause de l’accident n’a pas encore été déterminé, et l’enquête devrait prendre plusieurs jours pour se terminer.
Un porte-parole de Pratt & Whitney a déclaré que l’accident était sans lien avec l’entreprise ou ses employés ou sous-traitants, mais a ajouté que «nos pensées sont avec les personnes touchées.
Erick Zapata, qui mangeait à un métro à proximité de l’accident, a déclaré au Courtant » un avion de nulle part s’est écrasé sur le poteau ».
« Les pièces ont commencé à voler partout … » dit-il. « Je suis nerveux, je tremblais. C’était fou. Je n’ai jamais vu quelque chose comme ça ».
Un autre témoin a déclaré au journal que l’avion « est descendu, il s’est désintégré. Il avait disparu ».
Deux personnes dans un minibus près de l’endroit où l’avion est descendu ont également été emmenés à l’hôpital. Ils ont été décrits comme étant indemnes mais « un peu traumatisé ».
La police a déclaré que l’avion ne semble pas avoir directement frappé le véhicule.
Le FBI et FAA mènent l’enquête avec le National Transportation Safety Board, le bureau de district des normes de vol et l’Autorité aéroportuaire du Connecticut.
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