Vers 00h45, les avions de combat ont commencé à larguer environ 18 tonnes de bombes sur le réacteur et l’ont détruit. La deuxième bombe a été larguée sur le réacteur par le lieutenant-colonel A., actuellement l’un des plus anciens pilotes de chasse actifs de l’armée de l’air. A., vole depuis 1996 sur divers modèles d’avions F-16, et a déjà participé a Liban a entrepris 50 sorties, au cours desquelles il a attaqué des cibles de toutes sortes, mais dans sa carrière militaire, il a défini l’attaque contre le réacteur comme la plus importante de tout le nucléaire iranien. Depuis l’attaque du réacteur en Syrie, il continue en tant que réserviste à remplir des tâches opérationnelles au sein de l’escadron 119, qui incluent la participation à des activités de sécurité en cours, une campagne d’entre-deux-guerres et des opérations secrètes.
Dans une interview spéciale avec Walla, il a parlé de l’attaque contre le réacteur et de ce qu’on peut en apprendre en vue d’une éventuelle attaque en Iran. « Avant l’attaque en Syrie, nous nous sommes entraînés sur de longues distances. J’ai personnellement participé à des exercices aux États-Unis et au Canada. J’étais le commandant adjoint de l’escadron B et j’ai participé au transfert d’avions F-16 de la base de Hill à des États-Unis vers Israël. Il s’agit vraiment d’un vol long-courrier avec de nombreuses caractéristiques », « Nous avons eu quatre ravitaillements. Une opération folle, une très grande opération de l’Armée de l’Air, une opération très impressionnante. À l’époque, il y avait peut-être quatre forces aériennes dans le monde qui pouvaient monter une telle opération. »
Le lieutenant-colonel A. et ses amis ne savaient qu’au dernier moment quelle était la cible de l’opération à laquelle ils se préparaient, mais la tension opérationnelle était à son comble surtout après qu’il a été décidé de mener l’attaque depuis les airs et non du sol à l’aide d’une patrouille de l’état-major général. « Avant cela, je n’avais jamais eu l’occasion de voler en Syrie et certainement pas de faire une mission de cette ampleur », a déclaré A. « Je n’ai découvert le but que ce jour-là. J’ai été formé pendant un an pour quelque chose de spécifique sous diverses formes, mais on ne m’a jamais dit quel était le but. J’ai compris qu’on me préparait pour une opération vaste et unique. Ce n’est que ce jour-là que le commandant de l’armée de l’air a révélé le but lors d’un briefing, et puis bien sûr il y a eu une certaine excitation, mais dès que nous avons quitté le briefing, j’ai vraiment essayé de garder le rituel habituel afin d’être concentré et ne pas laisser mes pensées vagabonder vers d’autres lieux. »
« Je suis entré dans le cockpit, j’ai fermé la verrière. Il n’y a aucune possibilité de penser à autre chose. La première fois que je me suis dit que j’allais attaquer en Syrie, c’était au poste de décollage. »
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