Faire un pas en avant dans l’application de la loi : la police s’est rendu compte que les radars existants ne dissuadaient pas suffisamment le conducteur israélien, ce qui a conduit à un nouveau pilote qui débutera bientôt. L’idée derrière le pilote, qui est utilisé dans de nombreux pays à travers le monde, est de faire ralentir le conducteur sur de longs tronçons de route. Les rapports produits par les nouvelles caméras seront envoyés directement au domicile du conducteur. « L’objectif est de réduire les accidents de la circulation », a expliqué le responsable du service de planification au siège national.
Dans le projet pilote prévu qui sera d’abord réalisé sur la route Arava à fort taux d’accidents, une caméra visible sera placée à un endroit bien en vue, et il y aura même des panneaux d’avertissement à l’avance – tandis que la deuxième caméra sera placée à une dizaine de kilomètres. Tanzan Yigal Hadad, chef adjoint du service de planification au siège national : « L’objectif est à terme de réduire les accidents de la route et de réduire le nombre de victimes dans les accidents en créant une section surveillée où l’on freine effectivement la vitesse des déplacements. La longueur du tronçon peut aller de quelques centaines de mètres à plusieurs kilomètres. »
On estime que dans cette section les conducteurs rouleront à basse vitesse de peur d’être pris en photo. À l’avenir, la police prévoit de placer des caméras même à des distances de 20 et 30 kilomètres les unes des autres, ou alternativement – si c’est à l’intérieur de la ville près des écoles à quelques centaines de mètres les unes des autres. Parallèlement, le contrôle se poursuivra avec les caméras existantes placées sur les piliers.
Les dons sont la bienvenue en cette situation particulièrement difficile :
