Dans un discours prononcé lors d’une conférence à la mémoire de l’ancien chef d’état-major Lipkin Shakh, Kochavi a révélé qu’Israël était celui qui avait attaqué le « Camion n° 8 avec l’Amalah » dans le convoi et a déclaré :
« C’est là que les pilotes devraient être envoyés pour attaquer, frapper et revenir. » Il a également déclaré que Tsahal avait perturbé la vision iranienne de centaines de missiles en Syrie et au Liban.
Dans la vidéo : Kochavi a révélé qu’au cours de l’opération Dawn, Israël avait attaqué un pays tiers (Photo : Niv Aharonson)
« Les pilotes doivent également être envoyés là-bas. Ils doivent éviter les missiles sol-air. Il y a des opérateurs qui leur tirent dessus 40-30 et même 70 au maximum », a poursuivi Kochavi. « Ils doivent attaquer, endommager et revenir et, dans certains cas, s’assurer également de ne pas tuer ceux qui n’ont pas besoin d’être tués. Ce sont des capacités très avancées. »
En ce qui concerne l’activité en Judée-Samarie, il a ajouté que Tsahal avait empêché au moins 400 attaques par des arrestations en Judée-Samarie. Selon lui, Tsahal a été contraint d’agir plus intensément dans les villes palestiniennes parce que les mécanismes palestiniens sont à un « niveau bas » de fonctionnement ».
En novembre, il a été rapporté dans le « Wall Street Journal » qu’Israël avait mené des frappes aériennes dans l’est de la Syrie contre un convoi de véhicules soupçonnés de contrebande d’armes iraniennes, après avoir traversé la frontière depuis l’Irak. Selon l’évaluation, au moins certains des véhicules transportaient des munitions et des missiles en plus du pétrole.
