Plusieurs offres ont été publiées pour la construction d’un nouveau pont sur le Jourdain reliant Israël et la Jordanie, a annoncé le ministère de la Coopération régionale.
Le pont est un élément clé de la Jordanie car il pourra conduire à une zone industrielle et commerciale conjointe enjambant la rivière du Yarden, une frontière naturelle entre les deux pays.
Le vice-ministre de la Coopération régionale Ayoub Kara (Likoud) a salué le développement et a déclaré qu’il espérait que la zone industrielle va promouvoir de meilleures relations entre les 2 nations.
Les relations entre les deux pays ont été sous tension dans le contexte de la violence palestinienne sur le Mont du Temple et dans la Vieille Ville de Jérusalem (pour rappel, la Jordanie a une population palestinienne en majorité en vertu d’un accord de longue date, la Jordanie maintient les droits de la garde des lieux saints musulmans à Jérusalem par une organisation appelée le Waqf, mais qui ne peut exercer un contrôle suffisant pour la sécurité du pays).
Les dons sont la bienvenue en cette situation particulièrement difficile :
« Je suis heureux par ces nouvelles offres publiées dans cette période, voici la preuve que la paix entre Israël et la Jordanie est plus forte que toute force extrémiste qui tente de séparer les pays et causer des dommages. Nos efforts communs pour parvenir à un meilleure avenir dans les futures villes de la région sont proches », a déclaré Kara.
Les propositions ont été publiées par le Conseil régional d’Emek Hamayanot ; le pont sera situé sur le côté israélien près de Tirat Zvi, au sud de Beit Shean.
Il existe actuellement deux ponts utilisés pour traverser le fleuve entre Israël et la Jordanie, la traversée du Jourdain près de Beit Shean située à l’extrémité nord de la vallée du Jourdain, et le pont Allenby à Jéricho.
Le projet comprend une zone industrielle commune abritant des usines jordaniennes et israéliennes ainsi qu’une base pour le transfert des marchandises de la Jordanie aux ports israéliens.
Il est aussi prévu que le projet exige un investissement de 200 millions de shekels israéliens, dont 55 millions de shekels seront dépensés pour le pont. Un comité ministériel israélien a approuvé le projet en novembre 2013, et l’approbation de la Jordanie a été donnée en avril 2015.
Un nouvel organisme gouvernemental appelé « l’Administration du pont Jordan » sera créé pour surveiller l’activité du côté israélien du parc.
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