Dans un geste surprenant, plusieurs membres du Likoud à la Knesset ont exprimé lors d’une réunion du Comité des affaires économiques à la Knesset leur soutien à l’idée de soutenir les transports en commun le samedi.
Le soutien à la décision controversée intervient en même temps que les récents efforts de la député du Likoud, Miki Zohar pour faire respecter la fermeture d’entreprises le Shabbat. Pourtant, Zohar a exprimé son soutien pour le transport public limité le samedi.
Nava Boker du Likoud a déclaré: « Nous avons besoin d’organiser le transport public pour Shabbat tout en étant attentif aux personnes religieuses. La situation actuelle non seulement nuit à la religion juive, ce qui entraine une haine inutile et nuit également aux membres défavorisés de la communauté [qui peuvent ne pas avoir accès au transport privé]. »
Nava Boker a suggéré la mise en œuvre des transports publics le Shabbat en conformité avec le Pacte Gavison-Medan, un document établi par le professeur Ruth Gavison et Rabbi Yaaqov Medan dans un effort pour trouver des solutions aux problèmes causés par la rupture entre les communautés pratiquantes et laïques en Israël.
Les dons sont la bienvenue en cette situation particulièrement difficile :
Rachel Azaria du parti Kulanu a également soutenu la recherche d’une solution de transport en commun pour les samedis. La question « a divisé la société israélienne depuis plus de deux générations, » dit-elle.
« Je viens d’une famille traditionnelle et c’est précisément la raison pour laquelle il est si difficile pour moi de voir tant d’hostilité et de désaccord sur la journée qui devrait nous unir le plus », dit-elle.
« La thèse centrale est que s’il y a des transports publics le Shabbat, cela va provoquer la profanation du Shabbat en masse, mais en fait, le contraire est vrai. Comment les rues seront remplies avec des tonnes de voitures , il serait mieux de maintenir le caractère juif [du jour] avec les autobus publics ? ».
« Même Miki Zohar nous a surpris en soutenant le service de transport en commun partiel pendant le Shabbat » à la Knesset sur le sujet présenté à la réunion . Depuis 2012, le nombre de lignes de bus autorisés à exécuter le Chabbat a fait un bond de 164 à 387, mais environ 15% des routes sont fermées pour le Shabbat .
De Juin 2012 à Janvier 2016, le nombre de lignes de bus autorisées opérant le Shabbat a presque doublé, avec environ la moitié de ces lignes desservant les communautés juives.
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