Jeudi, le département américain des transports a déposé une plainte officielle auprès de l’autorité israélienne des transports au sujet des «avantages injustes» accordés à El Al lors de la fermeture des vols internationaux.
En janvier, Israël a cessé d’accepter les vols de passagers des compagnies aériennes étrangères et le ministère des Transports a transféré le droit d’organiser des vols d’évacuation à des entreprises nationales – Israël a remporté l’appel d’offres pour les vols à destination de Francfort, tandis qu’El Al a été autorisé à se rendre aux États-Unis.
Les compagnies aériennes américaines Delta et United se sont plaintes auprès du Département américain des transports qu’Israël les a privés du droit de voler vers des vols de passagers à destination de Tel Aviv, laissant à la compagnie aérienne domestique un monopole dans ce sens, tandis que l’accord de ciel ouvert signé en 2010 exige des transporteurs aériens des deux pays avec des conditions égales.
CNN rapporte qu’une plainte officielle concernant la violation de l’accord de ciel ouvert suggère des conséquences – si le ministère israélien des Transports ne satisfait pas les demandes de la partie américaine, les États-Unis auront le droit de riposter et de restreindre l’accès des transporteurs aériens israéliens. Le département américain des transports a souligné que cela n’arrivait généralement pas à cela – le conflit est réglé après la première plainte.
L’aéroport Ben Gourion est fermé aux compagnies aériennes étrangères jusqu’au 21 février, mais le gouvernement peut prolonger le régime de fermeture des frontières. Comme il ressort de la publication de CNN, dans ce cas, des complications peuvent survenir pour les transporteurs aériens israéliens, qui ont reçu des droits exclusifs vers des destinations d’outre-mer.
