El Al Airlines a attirĂ© 505 millions de shekels en investissements qui devraient le sauver de la ruine. Pour ce faire, la sociĂ©tĂ© a eu recours Ă une offre publique de ses actions. Dans la soirĂ©e du 16 septembre, El Al a conclu l’affaire. L’Ă©mission s’est clĂ´turĂ©e Ă un prix minimum de 67,1 agorot par action.
La grande part des actions a Ă©tĂ© acquise par une sociĂ©tĂ© contrĂ´lĂ©e par Eli Rosenberg. Sa participation est Ă©valuĂ©e Ă 44,9% de toutes les actions de la sociĂ©tĂ©. Ainsi Eli, un homme d’affaires de 30 ans et Ă©tudiant de yeshiva Ă JĂ©rusalem, fils du millionnaire amĂ©ricain Keny Rosenberg, deviendra le nouvel actionnaire majoritaire d’El Al.
L’Etat d’IsraĂ«l a Ă©galement acquis une participation importante dans El Al. Il est Ă©valuĂ© Ă 11,9-15,5 pour cent de toutes les actions de la sociĂ©tĂ© après une Ă©mission supplĂ©mentaire. L’État a achetĂ© 150 Ă 195 millions d’actions d’une valeur de 100 Ă 130 millions de shekels, selon TheMarker.
Qui est Eli Rosenberg ?
Eli Rosenberg est le fils du millionnaire amĂ©ricain Keny Rosenberg, propriĂ©taire du rĂ©seau de maisons de retraite Centers Health Care dans l’État de New York, aux États-Unis.
Le capital de Keny Rosenberg est estimĂ© Ă 500 millions de dollars – 1 milliard de dollars, mais l’acheteur est son fils, Eli, un Ă©tudiant d’une yeshiva Ă JĂ©rusalem, car la condition principale pour l’acquisition d’El Al est que l’acheteur ait la citoyennetĂ© israĂ©lienne.
Ă€ quoi ira l’argent ?
El Al dĂ©pensera les fonds levĂ©s principalement pour rembourser ses dettes. La sociĂ©tĂ© doit environ 80 millions de dollars aux acheteurs pour les billets d’avion non utilisĂ©s. De plus, El-Al doit Ă d’autres sociĂ©tĂ©s, ses contreparties, 125 millions de dollars supplĂ©mentaires – principalement pour la location d’avions.





