Un expert militaire israĂ©lien a rĂ©vĂ©lĂ© que « la perspicacitĂ© israĂ©lienne », depuis le crash de lâavion ukrainien, dans lâespace aĂ©rien de TĂ©hĂ©ran la semaine derniĂšre, signifie que lâaĂ©roport Ben Gourion sera fermĂ© lors de la prochaine guerre. Ce qui a rendu lâespace aĂ©rien plus dangereux quâauparavant.  »
Amir Oren a ajoutĂ© dans son rapport sur le site dâactualitĂ©s Walla, traduit par « Arab 21 » , que « lors de la prochaine opĂ©ration militaire, IsraĂ«l se retrouvera coupĂ© du monde extĂ©rieur en protĂ©geant son aĂ©roport international, car la chute de lâavion ukrainien donne Ă IsraĂ«l une chance de tirer des conclusions, avant la prochaine guerre, que ce soit contre les milices, ou le Hezbolla, le Hamas, la Syrie, ou lâIran, et qui sait, peut-ĂȘtre que tout le monde participera Ă cette guerre.  »
Il a soulignĂ© que  » les aĂ©roports civils en IsraĂ«l seront fermĂ©s pendant la prochaine guerre, et en particulier lâaĂ©roport Ben Gourion, dĂšs la derniĂšre guerre avec Gaza, Ă lâĂ©tĂ© 2014, cela sâest produit lorsquâun missile tirĂ© par le Hamas est tombĂ© Ă 800 mĂštres Ă lâextĂ©rieur de la clĂŽture de lâaĂ©roport. Cela a obligĂ© les compagnies aĂ©riennes internationales Ă suspendre leur vol pendant deux jours, ce qui est une rĂ©ussite militaire pour le Hamas.  »
Il a notĂ© que « ce qui sâest passĂ© avec le Hamas pendant la guerre de 2014 sert dâexemple de ce qui pourrait ĂȘtre dans la prochaine guerre, que ce soit avec le Hezbollah au Liban, ou avec lâIran et ses affiliĂ©s, armĂ©s dâun Ă©norme arsenal de missiles. Aujourdâhui, aprĂšs cinq ans depuis Tsouk Etan, lâespace aĂ©rien israĂ©lien reste dangereux, et la menace qui pĂšse sur elle est devenue plus importante, en raison de lâintensification des ennemis dans divers systĂšmes de missiles.
Il a rĂ©vĂ©lĂ© que « des organisations et des Ătats hostiles peuvent atteindre les aĂ©roports israĂ©liens en utilisant des missiles sol- sol ou sol-air, des drones, des avions de guerre qui peuvent se dĂ©guiser en avions civils et dâautres armes, telles que des avions disponibles sur les marchĂ©s civils ».
Il a dĂ©clarĂ© qu â »IsraĂ«l a annoncĂ© que lors de sa prochaine guerre contre le Liban, il se concentrera sur ses infrastructures pour forcer le gouvernement libanais Ă faire pression sur le Hezbollah pour arrĂȘter les tirs de missiles et Ă©viter la baie de HaĂŻfa, ou lâaĂ©roport Ben Gourion.  »
Il a ajoutĂ© que « lors de la prochaine guerre, les compagnies aĂ©riennes internationales devront annuler leurs vols vers les aĂ©roports israĂ©liens. Les compagnies dâassurance Ă©viteront la responsabilitĂ© financiĂšre et lâindemnisation qui devraient compenser les pertes, ce qui serait Ă©galement peu avantageux pour le transfert de lâaĂ©roport civil au NĂ©guev. Il y aura des portĂ©es lĂ -bas, des ports mĂ©diterranĂ©ens seront Ă©galement visĂ©s, auquel cas les navires marchands sâĂ©loigneront des ports de HaĂŻfa et dâAshdod, Ă lâexception du port dâEilat.  »
Il a soulignĂ© qu â »IsraĂ«l se retrouvera, coupĂ© du monde entier, en cas de grave guerre. Si la guerre continue pendant des semaines, comme au Liban 2006 ou Ă Gaza 2014, cela aura de sĂ©rieuses implications pour ses installations vitales et son Ă©conomie ».
Il a conclu en disant que âlâarmĂ©e israĂ©lienne, dont le cĆur est lâarmĂ©e de lâair, est convaincue que ses bases seront visĂ©es lors de la prochaine confrontation, ce qui rendra la situation plus dangereuse dans le pays . Certes, ces chiffres ne sont pas nouveaux, mais nous pouvons payer trĂšs cher la guerre Ă Gaza ou au Libanâ.
RĂ©daction francophone Infos Israel News pour lâactualitĂ© israĂ©lienne
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