Le fameux taxis  » Sherut  » pourrait disparaître

Beaucoup de gens qui ne possèdent pas les voitures utilisent les  » sheruts  » (Service de taxi collectif) régulièrement, surtout à un moment où le transport public régulier ne fonctionne pas, comme le samedi, les jours fériés et la nuit.

Dès le début de l’année prochaine, il sera illégal d’utiliser le  » sherut  » , en particulier en Israël. Selon la loi, à la fin de 2016, tous les permis délivrés par le ministère des Transports pour exploiter ces itinéraires spéciaux dans tout le pays arriveront à expiration, sans aucun moyen légal de renouveler, si la loi n’est pas inchangée à la fin Décembre.

Les services  » sherut  » sont de grandes camionnettes ou des minibus qui suivent des itinéraires spécifiques, coïncidant généralement avec les principales lignes de bus urbains et interurbains. Ils peuvent fonctionner le shabath, les jours fériés et la nuit lorsque le service régulier de bus s’arrête.

Ils circulent plus fréquemment que les bus et peuvent être accessibles et plus rapides une fois remplis et parce qu’ils sont plus petits et ont moins de problèmes avec le trafic. Ils peuvent voyager à travers les rues animées, étroites et peuvent ramasser et déposer de nombreux  passagers presque partout le long de la route, non seulement aux arrêts de bus.

Le nouveau règlement pour l’exploitation de ces taxis prendra fin cette année dans le cadre d’une réforme de l’industrie, mais le gouvernement a encore une fois traîné les pieds…

Concernant les subventions et licences à ce jour, le ministère des Transports a émis 2289 permis pour les taxis sherut, sans appel d’offres, sans critères clairs pour l’octroi de licences sans surveillance.

Le ministère a été chargé de la délivrance des licences à ceux qui ont des liens politiques, et ont créé un marché pour la vente de licences libres. Aujourd’hui, le nombre de licences en utilisation active sur les routes qui étaient prévues est estimé entre 800 à 1.000 au total.