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La guerre aux accidents de la circulation : de nouveaux radars seront placés dans tout Israel

Faire un pas en avant dans l’application de la loi : la police s’est rendu compte que les radars existants ne dissuadaient pas suffisamment le conducteur israélien, ce qui a conduit à un nouveau pilote qui débutera bientôt. L’idée derrière le pilote, qui est utilisé dans de nombreux pays à travers le monde, est de faire ralentir le conducteur sur de longs tronçons de route. Les rapports produits par les nouvelles caméras seront envoyés directement au domicile du conducteur. « L’objectif est de réduire les accidents de la circulation », a expliqué le responsable du service de planification au siège national.

Dans le projet pilote prévu qui sera d’abord réalisé sur la route Arava à fort taux d’accidents, une caméra visible sera placée à un endroit bien en vue, et il y aura même des panneaux d’avertissement à l’avance – tandis que la deuxième caméra sera placée à une dizaine de kilomètres. Tanzan Yigal Hadad, chef adjoint du service de planification au siège national : « L’objectif est à terme de réduire les accidents de la route et de réduire le nombre de victimes dans les accidents en créant une section surveillée où l’on freine effectivement la vitesse des déplacements. La longueur du tronçon peut aller de quelques centaines de mètres à plusieurs kilomètres. »

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La carte des radars sur la Route 90 (traitement : N12)
La carte des caméras sur la route 90 | Traitement : N12

On estime que dans cette section les conducteurs rouleront à basse vitesse de peur d’être pris en photo. À l’avenir, la police prévoit de placer des caméras même à des distances de 20 et 30 kilomètres les unes des autres, ou alternativement – si c’est à l’intérieur de la ville près des écoles à quelques centaines de mètres les unes des autres. Parallèlement, le contrôle se poursuivra avec les caméras existantes placées sur les piliers.

« Nous en sommes actuellement aux stades avancés de l’achat de caméras mobiles supplémentaires, certaines des caméras les plus avancées au monde, qui permettront en fait au service de la circulation un panier d’outils d’application pour augmenter considérablement l’efficacité, encore une fois – pour réduire les accidents de la circulation », a déclaré Haddad.

Les caméras mobiles seront placées à un endroit différent à chaque fois pendant deux à trois heures, elles produiront des rapports rapides qui seront envoyés directement au centre d’appels et de là au domicile du conducteur sans aucune intervention policière, et sans arrêter le conducteur pour le but d’enregistrer le rapport. Le déménagement n’aura pas lieu à partir de demain, et aucun rapport des nouvelles caméras ne sera non plus donné pendant le projet pilote.

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