Le directeur de la société russe « Rostek » – Sergei Hamzov a confirmé que la Russie avait été contrainte de détruire l’intégralité du chargement de missiles S-400 envoyés en Chine après que le navire qui le transportait avait été confronté à une violente tempête maritime et endommagé. Le directeur russe a pris la parole lors d’une conférence de presse lors de l’exposition sur les armes IDEX 2019, ajoutant que la Russie avait récemment signé un contrat avec la Chine pour la fourniture de missiles S-400.
Le navire, qui transportait la première cargaison de S-400, lorsqu’il naviguait dans la région d’Ust-Luga (région de Leningrad), a été frappé par une violente tempête au cours de laquelle la plupart des équipements ont été endommagés.
Selon les Russes, immédiatement après avoir reçu le matériel endommagé, ils ont commencé à reproduire l’intégralité de la commande dans des usines russes qui seront ensuite renvoyées en Chine.
Le contrat initial conclu avec la Russie prévoyait la fourniture de plus de six systèmes de missiles S-400 à la Chine, d’une valeur supérieure à 3 milliards de dollars.
La Chine a été le premier client à signer un contrat avec la Russie, en 2014, pour la fourniture de missiles S-400.
La Russie affirme que le système s-400 est le meilleur au monde et qu’il est capable d’intercepter non seulement les avions ennemis, mais également les missiles balistiques ou les drones jusqu’à 600 kilomètres opérant de 10 à 27 kilomètres.
Note :
Tous les navires de commerce qui débarquent aujourd’hui avec des équipements d’une valeur de plusieurs millions de dollars reçoivent une prévision météorologique plusieurs jours auparavant, ce qui aide à planifier une route sûre et à éviter, le cas échéant, des tempêtes particulièrement pénibles qui pourraient endommager la précieuse cargaison qu’elles transportent. Par conséquent, il n’est pas surprenant que le navire russe faisant l’objet de cette information ait été gravement endommagé par une tempête connue à l’avance.
La Russie a-t-elle « découvert » un problème critique qui l’empêchait à la dernière minute de transférer le système à la Chine ? Ces incidents embarrassants ont-ils été découverts après le début de l’expédition et, par crainte des ventes futures du système S-400, la Russie a été contrainte de restituer le matériel en raison d’une autre tempête néfaste ?
Beaucoup de questions, mais pas de réponses !
