Le commandant d’escadron qui a Ă©liminĂ© le chef du Djihad Islamique: « Nous ne connaissons pas toujours l’identitĂ© des hauts fonctionnaires que nous ciblons « 

Dans l’escadron de chasse d’avions F-16I (« Storm ») biplaces et multitâches, 150 raids d’assaut ont Ă©tĂ© menĂ©s Ă  ce jour Ă  Gaza. Des dizaines d’attaques ont Ă©tĂ© annulĂ©es ou reportĂ©es Ă  la dernière minute et gĂ©nĂ©ralement après qu’il soit devenu clair qu’il y avait des risques de victimes collatĂ©rales près de la cible de l’attaque.

Le correspondant militaire Yoav Zeitun s’est entretenu avec le lieutenant J. qui n’est autre que le commandant de l’escadron 107 qui a Ă©liminĂ© le commandant de la brigade nord du Jihad islamique Hussam Abu Harbid qui a remplacĂ© Baha Abu al-Ata qui a Ă©tĂ© Ă©liminĂ© lors de l’opĂ©ration « ceinture noire » en 2019.

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Entre autres, il a Ă©voquĂ© le contrecoup (« comme toute mission »), les rĂ©alisations (« jusqu’ici l’activitĂ© est très rĂ©ussie »), les attaques qui ont Ă©tĂ© stoppĂ©es et les caractĂ©ristiques de l’opĂ©ration « Le gardien des murs » par rapport Ă  ses prĂ©dĂ©cesseurs.

La mission d’assassiner un haut responsable du Jihad islamique dans le nord de la bande de Gaza a Ă©tĂ© menĂ©e par l’escadron Ă  l’aide d’un petit missile prĂ©cis produit par Rafael. Dans une grande partie des cas, il s’avère que les pilotes ne connaissent pas l’identitĂ© des personnes desquelles ils sont censĂ©s Ă©liminer.

«Même à notre retour, nous ne sommes pas nécessairement informés, et chaque tâche est une tâche. Nous contrôlons et prenons des précautions supplémentaires même après que l’avion ait « nettoyé » à distance la cible en question », ont-ils déclaré.

L’escadron, situĂ© Ă  la base de Hatzerim, près de Be’er Sheva, travaille en alerte dès le premier moment de l’escalade : les Ă©quipes techniques au sol sont engagĂ©es 24 heures sur 24 pour armer les avions de bombes lourdes et de missiles de prĂ©cision, et se mettre Ă  couvert, dans les habitations souterraines Ă  cĂ´tĂ© des avions de combat. Parfois, les pilotes attendent que le danger passe avant de s’engager sur la piste.

« Au cours des huit derniers jours, l’escadron a travaillĂ© avec des mĂ©canismes de combat complets, avec beaucoup de gens au sol et dans les airs », a dĂ©clarĂ© le lieutenant-colonel Y. « Nous avons effectuĂ© des dizaines de sorties sur une grande variĂ©tĂ© de missions, attaquant des immeubles souterrains et de grande hauteur. Nous avons Ă©galement agi dans les airs pour contrecarrer les tentatives des avions d’infiltrer notre territoire. Jusqu’Ă  prĂ©sent, l’activitĂ© a Ă©tĂ© très fructueuse avec de très bonnes rĂ©alisations, et je suis sĂ»r que cela se poursuivra. « 

Quelles sont les particularités de cette opération par rapport aux précédentes ?

« Dans cette opĂ©ration, nous avons attaquĂ© les souterrains Ă  grande Ă©chelle, afin de les frapper dans cet espace et de les dĂ©sĂ©quilibrer. Je pense que sa principale diffĂ©rence est la concentration et l’attrait de toutes les forces du Hamas. » C’est une bonne rĂ©alisation. Nous le voyons, et cela se reflète dans la façon dont le Hamas opère, qui est très diffĂ©rente du passĂ©. « 

Pouvez-vous nous parler des Ă©liminations de hauts dirigeants et actifs auxquels l’escadron a participĂ© ?

« C’est une mission, comme les autres. Pendant les combats, l’escadron a effectuĂ© pas mal d’Ă©liminations, tous Ă©taient prĂ©cis et sans nuire aux non-impliquĂ©s. » Et nous parvenons Ă  fermer un cercle sur eux en peu de temps. Les rĂ©alisations peuvent ĂŞtre vues tous les jours, mĂŞme aujourd’hui et tout au long de la semaine. « 

Y a-t-il eu des cas où vous avez reporté une tâche par crainte de nuire à des personnes non impliquées ?

«Plus d’une fois, les attaques de l’escadron ont Ă©tĂ© arrĂŞtĂ©es et Ă©vitĂ©es parce que des personnes non impliquĂ©es se sont approchĂ©es de la cible. En tant que pilote et commandant, vous devez savoir que de telles attaques s’arrĂŞtent pour de telles raisons, et cela inspire fiertĂ© et puissance, et cela s’est produit plus d’une fois pendant la guerre.

Le commandant a racontĂ© un tel cas : «Un vĂ©hicule est arrivĂ© dans la zone, la mĂŞme propriĂ©tĂ© et la mĂŞme cible que nous devions attaquer. On craignait qu’il s’arrĂŞte près d’un bâtiment et nous nous sommes arrĂŞtĂ©s. Nous avons attendu de voir s’il ne s’arrĂŞtait pas près de la cible – puis nous avons attaquĂ© le bâtiment. Je suis très heureux que personne d’autre n’ait Ă©tĂ© blessĂ©. « 

«Lorsque nous sommes arrivĂ©s Ă  une cible du Hamas Ă  l’intĂ©rieur d’un bâtiment, elle Ă©tait censĂ©e se trouver dans un bâtiment devant une famille de cinq personnes. Les responsables au sol qui ont essayĂ© de la localiser ne l’ont pas trouvĂ©e, et nous ne savions pas si il Ă©tait dans le bâtiment ou non et Ă  quel Ă©tage. L’attaque a Ă©tĂ© reportĂ©e. Nous savons que s’il y a un doute, il fallait Ă©viter »…