Nasrallah apprendra-il de Sinwar ? C’est le dĂ©pĂ´t d’armes, s’il est touchĂ© – « Le Liban est fini »

Le Hezbollah stocke d’Ă©normes quantitĂ©s d’armes, de missiles et d’explosifs iraniens Ă  l’aĂ©roport Rafik Hariri, le principal aĂ©roport civil de Beyrouth, comme l’a rapportĂ© aujourd’hui (dimanche) l’agence de presse « Telegraph ». Les terroristes du Hezbollah passent par des douaniers soudoyĂ©s avec de grandes quantitĂ©s d’armes iraniennes et entrent sans problème dans l’aĂ©roport, ont rapportĂ© les employĂ©s.

Selon le rapport, les armements stockĂ©s Ă  l’aĂ©roport comprennent des roquettes non guidĂ©es de fabrication iranienne, des missiles Fatah-110 Ă  courte portĂ©e, des missiles balistiques mobiles et des missiles M-600 atteignant des portĂ©es de plus de 300 km, des missiles antichar de diffĂ©rents types.

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On a Ă©galement trouvĂ© Ă  l’aĂ©roport d’Ă©normes quantitĂ©s de missiles balistiques Ă  courte portĂ©e de type Burkan, d’explosifs RDX et de poudre cyclone.

Les rĂ©sultats soulèvent la possibilitĂ© que l’aĂ©roport Rafik Hariri, situĂ© Ă  seulement quatre kilomètres du centre-ville de Beyrouth, devienne une cible militaire majeure pour IsraĂ«l. L’un des employĂ©s de l’aĂ©roport a dĂ©clarĂ© anonymement au Telegraph : « C’est extrĂŞmement grave. De grandes et mystĂ©rieuses caisses qui arrivent sur des vols directs en provenance d’Iran sont le signe que la situation s’est aggravĂ©e. Quand elle a commencĂ©, mes amis et moi avions peur parce que nous savions que quelque chose d’Ă©trange se passait. »

Il a fait part de ses inquiĂ©tudes quant au fait qu’une attaque contre l’aĂ©roport, ou une explosion dans celui-ci, pourrait causer des dĂ©gâts importants.L’ouvrier a ajoutĂ© et dĂ©clarĂ© au « Telegraph » : « Beyrouth sera coupĂ©e du monde, sans parler du nombre de victimes et des dĂ©gâts », a-t-il prĂ©venu. « Ce n’est qu’une question de temps avant qu’une catastrophe ne se produise Ă©galement Ă  l’aĂ©roport. »En novembre, des « cartons extraordinairement grands » sont arrivĂ©s sur un vol direct en provenance d’Iran. « Cela n’arrive pas souvent, mais cela s’est produit juste au moment oĂą tout le monde au Liban parlait de la possibilitĂ© d’une guerre », a ajoutĂ© l’ouvrier.

Le Hezbollah a Ă©tĂ© accusĂ© d’utiliser l’aĂ©roport civil pour stocker des armes dans le passĂ©, mais des sources du « Telegraph » affirment que cette situation s’est aggravĂ©e depuis le dĂ©clenchement de la guerre en octobre.

Un autre employĂ© a dĂ©clarĂ© : « Depuis des annĂ©es, j’observe le Hezbollah opĂ©rer Ă  l’aĂ©roport de Beyrouth, mais lorsqu’il le fait en temps de guerre, cela fait de l’aĂ©roport une cible. S’ils continuent Ă  importer ces marchandises que je ne suis pas autorisĂ© Ă  inspecter, je crois que je vais mourir de l’explosion ou que je vais mourir d’IsraĂ«l. Bombardez les « marchandises ». Il n’y a pas que nous, ce sont les gens qui entrent et sortent, partent en vacances. Si l’aĂ©roport est bombardĂ©, le Liban est fini. »

Le personnel de l’aĂ©roport affirme que Wafik Safa, commandant en second du Hezbollah et chef de son appareil de sĂ©curitĂ©, est devenu une figure notoire parmi les travailleurs. « Wafik Safa se prĂ©sente toujours Ă  la douane », affirme l’un d’eux, citant ses liens Ă©troits avec les douaniers. « Je pense que si nous ne faisons pas ce qu’ils disent, nos familles seront en danger. »

Dans une ville qui souffre de dĂ©gâts Ă©conomiques depuis 2019, a affirmĂ© l’employĂ©, les membres de l’Ă©quipe qui coopèrent avec le Hezbollah « se promènent comme des paons » avec de nouvelles montres et smartphones et conduisent de nouvelles voitures. « Beaucoup d’argent passe sous la table », a-t-il dĂ©clarĂ©.

Un porte-parole de Tsahal a dĂ©clarĂ© au Telegraph : « La stratĂ©gie du Hezbollah consistant Ă  cacher des armes et Ă  opĂ©rer Ă  partir de quartiers civils dĂ©coule de son intention d’inciter Tsahal Ă  attaquer ces zones civiles en pĂ©riode d’escalade. Si le Hezbollah devait cibler des civils israĂ©liens Ă  partir de ces sites, Tsahal le ferait. Nous n’avons pas d’autre choix que de rĂ©pondre. Quelque chose qui pourrait mettre les citoyens libanais en danger et provoquer l’indignation internationale envers Tsahal. »

Ghassan Hatzbani, ancien vice-Premier ministre et dĂ©putĂ© des Forces libanaises, a dĂ©clarĂ© que le contrĂ´le de l’aĂ©roport par le Hezbollah inquiète le Liban depuis longtemps, une prĂ©occupation qui s’intensifie ces jours-ci, alors que l’aĂ©roport pourrait devenir une cible militaire potentielle dans le conflit avec IsraĂ«l.