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Eco-Bridge a débuté la construction de nouvelles routes sur l’autoroute de Jérusalem qui ont pour objectif de protéger les animaux des voitures et de fluidifier le passage.

Les travaux ont commencé sur un nouvel «éco-pont» qui permettra à la faune de se développer malgré le nombre de plus en plus grandissant de véhicules entre Jérusalem et Tel-Aviv.

 

Les travaux ont commencé sur un nouvel «éco-pont» alors que des dizaines de milliers de véhicules empruntent chaque jour la route 1, entre Jérusalem et Tel-Aviv, un pont sera construit sur une nouvelle voie qui permettra d’améliorer le temps de déplacement entre les deux villes, de réduire la distance et le temps passé sur la route par les conducteurs.

Le pont de 70 mètres de large est en cours de construction sur un tronçon de la nouvelle route, entre Sha’ar Hagay et la jonction Shoresh. Actuellement, la section de la route dans ce domaine est très étroite et tournante, et a été le théâtre de nombreux accidents. La nouvelle section de la route, en cours de construction sera plus large et permettra aux conducteurs de rouler selon la vitesse autorisée sur une autoroute, car elle sera moins sinueuse.

Depuis des décennies, cette région où la route se trouve a été boisée, avec une écologie développée qui comprend des animaux comme des cerfs, des chèvres, des sangliers, et d’autres animaux sauvages. Afin de ne pas ruiner l’écologie de la route, il a été décidé de construire un «éco-pont» pour les animaux au cours de la nouvelle section de l’autoroute. L’éco-pont sera une zone verte impossible à distinguer de la forêt environnante, permettant aux animaux de passer facilement entre les deux côtés de la route.

S’exprimant dimanche, le ministre des Transports Israël Katz a déclaré que cette nouveauté coutera 2,5 milliards de NIS . C’est un projet national qui va améliorer la productivité et permettra aux travailleurs d’aller et sortir de leur travail beaucoup plus rapidement et efficacement. «Le nouveau segment de route fera 16 section kilomètre, et permettra le passage des navettes et transport pour les décennies à venir», a dit Katz.
 

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