Hier (mardi) dans la soirĂ©e, des habitants de HaĂŻfa et de grandes rĂ©gions du nord ont entendu des explosions et ont d’abord pensĂ© qu’il s’agissait d’une activitĂ© offensive des FDI dans la zone frontalière.
Ce matin, Tsahal a signalĂ© qu’un pilote avait dĂ©passĂ© la vitesse du son lors d’entrainement, et en consĂ©quence, il a Ă©tĂ© dĂ©cidĂ© de le faire atterrir.
Pour qu’un avion franchisse le mur du son, il doit, dĂ©passer la vitesse de 1.200 km/h environ, c’est-Ă -dire la vitesse du son (dans l’air Ă une tempĂ©rature d’Ă peu près 15 °C). Une onde sonore se propage Ă l’image des vagues dans un liquide, le son est donc une onde de pression dans l’air.
Les explosions ont Ă©tĂ© entendues hier soir dans de vastes rĂ©gions du nord – HaĂŻfa, le Krayot, la vallĂ©e de Jezreel et mĂŞme Carmiel et la GalilĂ©e occidentale. De nombreux habitants ont tentĂ© de dĂ©couvrir la source de l’explosion, ce qui, comme mentionnĂ©, en a choquĂ© beaucoup. La pression a augmentĂ© lorsque des avions ont ensuite Ă©tĂ© vus volant Ă basse altitude.
Au dĂ©part, on pensait que cela pourrait ĂŞtre une activitĂ© offensive de Tsahal dans la rĂ©gion syrienne ou libanaise, mais après une enquĂŞte, il s’est avĂ©rĂ© que lors d’un exercice d’avions de chasse dans la vallĂ©e de Jezreel, l’un des pilotes a dĂ©passĂ© la vitesse constante, ce qui a conduit Ă un boom supersonique.
Un porte-parole des FDI a déclaré: « Après une enquête, il a été constaté que le bruit qui avait été entendu la nuit dernière dans la région de la ville de Haïfa et le Conseil régional de la vallée de Jezreel était dû à un écart du pilote par rapport aux limites de vitesse de vol lors des activités de formation des avions de chasse décentralisés. Le pilote et son avion ont été immobilisés.  »
