Au cours des dernières années, de plus en plus de cyclistes ont choisi Jérusalem comme «piste cyclable». Le manque de pistes cyclables est souvent la raison de cette mauvaise idée, ce qui met en danger les deux roues comme les passagers du Tramway.

Le train léger a maintenant une ligne un chemin de fer long de 14 kilomètres à Jérusalem qui va de Pisgat Zeev dans le nord de la ville au Mont Herzl dans le sud. Dans une ville qui manque de pistes cyclables, les cyclistes utilisent les voies, qui sont pavées autour des voies, comme une voie de circulation – bien qu’ils ne soient pas autorisés à le faire, tout comme les conducteurs sont interdits d’entrer.

Les vidéos montrent les jeunes hommes dont la plupart d’entre eux utilisent un vélo électrique. Il est difficile pour eux d’évaluer la vitesse du train, et se retrouvent souvent à cheval entre deux trains qui se déplacent dans des directions opposées.

Les conducteurs de chemins de fer doivent souvent effectuer un freinage d’urgence pour éviter de heurter les coureurs. Quand cela arrive aux heures de pointe, des trains arrivent au même moment, avec des centaines de personnes, dont certaines sont jetées à terre à cause de l’arrêt de dernière minute. Malgré sa longueur et son poids, le train peut atteindre son point d’arrêt lorsqu’il se déplace à 30 km / h dans un rayon de 11,5 mètres et lorsqu’il se déplace à 50 km / h dans un rayon de 27 mètres.

Des situations dangereuses comme celles-ci se produisent presque tous les jours, notamment sur le boulevard Herzl à l’entrée de la ville, sur la rue Jaffa dans le vieux centre de la ville et le long du boulevard Haim Bar Lev à l’est de la ville.

 (Photo avec l'aimable autorisation de CityPass Jerusalem Light Rail)
Photo avec l’aimable autorisation de CityPass Jerusalem Light Rail

« Malheureusement, nous avons assisté à un phénomène troublant des cyclistes qui se déplacent sur des rails et train léger sur rail, et par là se mettent en danger et aussi pour les autres », a déclaré Yaron Ravid, CEO de CityPass, opérateur de train léger sur rail dans la capitale. « Outre le fait qu’il viole la loi, ce phénomène est dangereux pour les coureurs eux-mêmes en cas d’accidents avec des trains ou avec des véhicules traversant les voies et des passagers dans le train léger en cas d’accident ou de freinage brusque.

Jusqu’à présent, ces incidents se sont soldés par des blessures légères, grâce à la vigilance des conducteurs de train. “Nous appelons tous les cyclistes à ne pas pénétrer sur les lignes de chemins de fer et à observer les lois de la circulation destinées à protéger la vie de chacun “, a déclaré City Pass.

 

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